【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレpart.3 [無断転載禁止]©2ch.net

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796: 2017/08/01(火)11:32 ID:6zSrefxi(1/4) AAS
10月以降の寒い時期に暖房が弱くドア開閉ボタンもない電車はさすがに無理かと

797: 2017/08/01(火)11:42 ID:mqQMO/vG(1) AAS
震災前までは福島県(原ノ町以南)での実績もあったけどね。

798: 2017/08/01(火)11:44 ID:6zSrefxi(2/4) AAS
いわき～原ノ町と黒磯～新白河の気候は全く違うよ

799: 2017/08/01(火)11:47 ID:vAIxXCDz(1) AAS
福島浜通りの冬なんて高尾や奥多摩より暖かいわ

800: 2017/08/01(火)12:06 ID:XAJOoI/c(1) AAS
仙台までだってE531-0は余裕だわ

801: 2017/08/01(火)12:28 ID:N+vJpIWA(1) AAS
>>792
2013年の快速那須野満喫号か

802: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/01(火)12:58 ID:6+6xG8fE(1/7) AAS
ATACS導入あくしろや

803: むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs [ｯｯｯｯﾌﾟｨｰﾝ!!!!!!!!!!!] 2017/08/01(火)13:32 ID:n4ibI53G(1) AAS
AA省

804: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/01(火)13:53 ID:6+6xG8fE(2/7) AAS
気動車導入断固拒否

805(1): 2017/08/01(火)15:52 ID:5W1K5b8h(1/6) AAS
阪国人ストーカーは臭いから氏ねｗｗｗｗ

806: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/01(火)16:28 ID:6+6xG8fE(3/7) AAS
汚物701系要らない

807(1): 2017/08/01(火)16:31 ID:sr0GHs4q(1) AAS
E531系は4両編成で十分では？
５両編成は長すぎるだろうし

808: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/01(火)16:36 ID:6+6xG8fE(4/7) AAS
汚物205系要らない

809(1): 2017/08/01(火)17:01 ID:3pyPRP6p(1) AAS
E531が白河あたりで試運転してる

810(1): 2017/08/01(火)17:11 ID:Z8BFjq+Q(1/4) AAS
>>807
「大」は「小」を兼ねる。
他のE531系と共通運用が出来なくなり、かえって使い勝手の悪い面倒な車両になる。どうせ宇都宮近くなればそれなりに混むようになるんだから。

811: 2017/08/01(火)17:22 ID:UFsUNjQY(1) AAS
>>794
全廃じゃないの？

812: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/01(火)17:37 ID:6+6xG8fE(5/7) AAS
>>810
鬱飲み屋以北はE531系だけでええわ

813(4): 2017/08/01(火)17:49 ID:OiI0bvMm(2/2) AAS
E531系は2両編成で十分では？
５両編成は長すぎるだろうし

814: 2017/08/01(火)17:51 ID:oFZag+sm(1) AAS
？

815: 2017/08/01(火)17:52 ID:86q7Lokj(1) AAS
基本11+付属4に組み替える必要が出てくる
そこまでやるかって話