[過去ﾛｸﾞ] 【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレpart.3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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827: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/01(火)19:39 ID:6+6xG8fE(6/7) AAS
>>813
水戸線同様5両でええわ
828: 2017/08/01(火)19:40 ID:Z8BFjq+Q(2/4) AAS
>>824
てことは新白河−黒磯も従来どおり郡山運輸区が担当か。キハ110の扱いにも慣れてるし。
新白河で乗客共々黒磯方面の電車に乗り継ぎかな？
829: 2017/08/01(火)19:43 ID:4PB607Da(1) AAS
>>813
確かに5両の必要性は低いと思うけど、編成組み換え大変だし・・・
830(1): 2017/08/01(火)19:50 ID:9nU8xj2O(1) AAS
>>813
組み替える方が無駄
831(1): 2017/08/01(火)19:51 ID:5W1K5b8h(3/6) AAS
むむっ？！んん... しか言えない池沼阪国人ストーカーｗｗｗ
832: 2017/08/01(火)20:11 ID:+4SKImfj(3/3) AAS
E531ｰ3000(仙コリ)
833: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/01(火)20:20 ID:6+6xG8fE(7/7) AAS
>>830
それな
834(2): 2017/08/01(火)20:21 ID:KaR/vOHD(1/5) AAS
宇都宮運転所か小金井運輸区の乗務員訓練の可能性はないのか
835: 2017/08/01(火)20:22 ID:D2ocKThi(1) AAS
勝田〜新白河間と勝田〜高崎間の直通運転はよ
836(1): 2017/08/01(火)20:36 ID:G/UejYmi(2/5) AAS
>>834
宇都宮運転所は先月宇都宮〜小山、小山駅構内で実施済み
837: むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs [ｯｯｯｯﾌﾟｨｰﾝ!!!!!!!!!!!] 2017/08/01(火)20:37 ID:IPRvGTRO(1/4) AAS
AA省
838: 2017/08/01(火)20:39 ID:KaR/vOHD(2/5) AAS
>>836
交直切替の訓練はしてないと思うけどいいのか
839: 2017/08/01(火)20:42 ID:ZAwt6nFq(1) AAS
近い将来郡山発宇都宮行が出来たりしてね
840: 2017/08/01(火)20:43 ID:G/UejYmi(3/5) AAS
現時点で宇都宮運転所の運転士はE531系で黒磯以北行く予定ないからそんなの必要なし
841(1): 2017/08/01(火)20:44 ID:5W1K5b8h(4/6) AAS
池沼阪国人くっさｗｗｗ
842: 2017/08/01(火)20:45 ID:KaR/vOHD(3/5) AAS
それだと宇都宮が乗務員訓練してた理由がわからない
843(1): 2017/08/01(火)20:47 ID:Z8BFjq+Q(3/4) AAS
>>834
宇都宮運転所は宇都宮駅構内で訓練してた。
郡山での訓練はひょっとしたら冬季施行ダイヤで黒磯や新白河（白河）滞泊車を郡山まで回送する関係かも。
現在も冬季は郡山に車両を集めて、翌朝始発駅まで送り込んでいる。
844: 2017/08/01(火)20:53 ID:pYTZJa6V(1) AAS
那須塩原から宇都宮より新白河のが近いとは・・・
845(1): 2017/08/01(火)20:54 ID:G/UejYmi(4/5) AAS
宇都宮運転所が乗務員訓練してたのは小山駅構内宇都宮線→水戸線への線見が目的。
現行のKY出場時等は小山駅北側の旧貨物ヤード付近で宇都宮→水戸に乗務員交代しているが、それを黒磯運用の送込・返却では夜間帯になることから水戸線16番線ホーム上での乗務員交代(そのまま小山停泊で翌朝の水戸線下り始発に充当)になる。
宇都宮運転所の乗務員が初めて水戸線ホームまで乗り入れることから入換信号機位置などの確認が必要になった。
846(1): 2017/08/01(火)20:57 ID:aI1WcTgt(1) AAS
>>843
訓練受ける人間のために持ってきただけだろ
乗務員の訓練だけじゃなく検修さんの訓練もあるし
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