【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレpart.3 [無断転載禁止]©2ch.net

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51: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/19(水)19:01:53.11 ID:p3xHerYG(2/2) AAS
気動車導入断固拒否

63: 2017/07/19(水)21:42:55.11 ID:gAmx2l/c(1) AAS
絶縁とか考えてないだろ

108(1): 2017/07/20(木)20:09:03.11 ID:jgqlRi0T(4/4) AAS
黒磯～郡山を乗り通す人は一年中いるわけじゃないから
新白河での分割は那須町救済の良い落とし所だと思う

355: 2017/07/23(日)21:32:20.11 ID:xfu9aKQw(2/3) AAS
大宮支社が興味あるのは埼玉県内とせいぜい小山までで
そっから先のDEEP栃木はどうでもいいもんな

470: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/26(水)07:45:54.11 ID:5hKHo0O7(2/5) AAS
気動車導入断固拒否

546(2): 2017/07/27(木)18:56:32.11 ID:3OxLQFRT(3/5) AAS
高崎の107系の代わりに両毛線を走るのは205系600番台? まさかE531-3000?
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp

647: 2017/07/29(土)16:00:32.11 ID:e4sw+SSu(1) AAS
>>646
なんか噛み合ってないぞw

698: 2017/07/30(日)19:13:30.11 ID:4nUeGDDP(2/2) AAS
>>696
常磐線なら原ノ町まで0番台で問題無い

712: 2017/07/30(日)22:51:20.11 ID:fRxd3y6b(1) AAS
今日4両編成で郡山→黒磯乗ったけどガラガラで快適だったわ
ここ18シーズンに2両ワンマンが来ると本当に地獄だからな
これからは5両がメインになるのはとても助かる

795(1): 2017/08/01(火)11:29:02.11 ID:p2VkmMwB(1) AAS
馬鹿じゃんこいつｗ

978: 2017/08/03(木)23:06:05.11 ID:D5UWmYL/(1) AAS
蒸気機関車の時代みたく拠点ごとに機関区がある時代じゃないんだからｗ

E531が小山郡山だなんていってるのは車両以外のコスト無視してるんだろうな