【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレpart.3 [無断転載禁止]©2ch.net

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92: 2017/07/20(木)18:02:56.13 ID:y6C4DXRL(4/12) AAS
>>75
無かったと思う。

264: 2017/07/22(土)13:19:53.13 ID:kEK778uM(1) AAS
>>263
現実を直視しろアホ

386: 2017/07/24(月)12:31:57.13 ID:JKmJWxP6(1) AAS
>>365
無闇に快速増やされても困ります。それなら宇都宮・新白河、良くて郡山行きの普通列車増やしてくれた方がマシです。

390: 2017/07/24(月)15:19:19.13 ID:0FZj+fHQ(1) AAS
>>388
じゃあ貴方だけは代行バスということでよろしいですか？

438: 2017/07/25(火)18:56:10.13 ID:C8Dbfcgj(1) AAS
>>435
701系はラッシュ時間帯に減車するためにロングシート
投入により最長10両を7両に減らせた

479: 2017/07/26(水)09:16:14.13 ID:iaGIKzjd(2/3) AAS
交通新聞には総進路数を177から89にする計画と出ていた
4・5番線が残るかどうかは現状では不明

576: 2017/07/28(金)02:22:49.13 ID:76qlCMab(1) AAS
まだリリーフだのアキュムだの言ってる奴がいんのかw
全く妄想鉄道評論家には困ったもんだわ

655: 2017/07/30(日)00:43:52.13 ID:aAEpV8L0(1/2) AAS
でも501と531-0はないなw
黒磯に持っていくならたぶん改造しないと無理だし、今さらその時間もなかんべ