[過去ﾛｸﾞ] 【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレpart.3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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116(1): 2017/07/20(木)21:49:46.30 ID:u4aiXjj1(1) AAS
>>115
この辺りの自治体は北海道並にだまっててもサービスしてくれるだろう、みたいな感じはあるよな。
矢板新高徳の東武が投げ捨てて以来、東野や関東自動車と廃止代替バスがころころかわっていたときもいい加減。
藤田合同としおや交通で今時100円を割る過当競争やった末にしおや交通は運休、藤田合同バスは経営破綻。
自治体は破綻するまで実態は知らなかったが、明日から通常に運行できないのか、とふざけたことをいたレベルだし。
126: 2017/07/21(金)00:43:25.30 ID:7AZ/IqqA(1/8) AAS
何のためにあんな車止めを作ったかっていう話だね
直通できるから直通できるはずだなんていう推論が成り立つなら簡単なんだけど
185: 2017/07/21(金)10:44:30.30 ID:dqT9IyFt(1) AAS
今友部以南にも乗り入れている3000番台が水戸線・黒磯限定運用になる穴埋め＋上野東京ライン増発用がK476K477
310: 2017/07/23(日)13:40:16.30 ID:O62kSOkd(1/2) AAS
>>295
新幹線誘導目的なんかじゃなく、利用客減少が要因だろ
＞宇都宮〜黒磯間減便。
559: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/27(木)20:39:24.30 ID:Cy8clNSp(2/3) AAS
>>556
せやな 10年後やけど
>>557
batteryが持たんだろ
583: 2017/07/28(金)08:16:22.30 ID:A8EkEA+x(2/2) AAS
>>581
ソレ言い出したら、｢交直両用車がダメ｣ってことになっちまう。
659: 2017/07/30(日)08:41:01.30 ID:/koX/n5A(1) AAS
来年のダイヤ改正で
黒磯ー新白河は赤いラインが入った扇風機付のキハが運用されます。
692: 2017/07/30(日)14:30:11.30 ID:10jnP0iq(8/8) AAS
>>686
8と10・11の間に停車目標を作るということは9?
205と531って繋がるんですか?
720(1): 2017/07/31(月)02:01:14.30 ID:Zqx1E7V5(1/2) AAS
>>716
>>だからわざわざ耐寒耐雪仕様の3000番台にした理由は？
>既存の車両に機能を付加させて新型車両の開発の基礎にするのでは？
>４８５系１５００番台が７８１系の開発につながったように。
781系に相当する開発先の新型車両の需要がない。却下。
>>所属や帯の色なんて今後変える事もできますが？
>何で最初から仙台か郡山に所属させ、東北色にしないのか、という疑問。
仙台支社の車両ではないので東北色にはなり得ない。却下。
水戸線運用にも入るので常磐色が妥当。常磐色は東北色でも湘南色でもないので誤乗車の可能性なし。以上。
831(1): 2017/08/01(火)19:51:56.30 ID:5W1K5b8h(3/6) AAS
むむっ？！んん... しか言えない池沼阪国人ストーカーｗｗｗ
842: 2017/08/01(火)20:45:58.30 ID:KaR/vOHD(3/5) AAS
それだと宇都宮が乗務員訓練してた理由がわからない
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