[過去ログ] 【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレpart.3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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125: 2017/07/21(金)00:43:20.82 ID:Ce2/oJ56(3/9) AAS
>>123
これ本当だったのかなw
計画が、あるってのが気になる。
JR東としては延ばしても良いと判断する何かがあったのだろうか。
251: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/22(土)05:40:10.82 ID:MDIsjPNF(1) AAS
汚物205系はE531系付属編成で置き換えるべし
418(1): 2017/07/25(火)16:22:28.82 ID:b8v9Y9/J(1/2) AAS
>>365
新幹線を別会社にしてくれてたらそういういい競争をしてくれてたのにね
今のままじゃ国のせっかくのインフラを有効活用しないで破壊しちまうだけだな
434: 2017/07/25(火)18:32:21.82 ID:j81Un+K/(3/3) AAS
>>433
始発から終着まで乗り通す時の居住性。以上。
480: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/26(水)09:32:21.82 ID:5hKHo0O7(4/5) AAS
汚物701系要らない
503: 2017/07/26(水)18:31:12.82 ID:lSO3zxmX(1) AAS
4,5番線無くすなら橋上駅にでもすればいいのに。
663: 2017/07/30(日)09:10:41.82 ID:SmUVrARY(1/2) AAS
3000番台はその為だからね
790: 2017/08/01(火)08:24:04.82 ID:9nnmMtcL(1) AAS
>>788
205-600にも付いてるからNO問題。
875: 2017/08/02(水)11:01:11.82 ID:pNTOkfOP(2/7) AAS
>>873
なにも5両も無駄に転がさなくとも十分に空いてるだろうに…w
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