[過去ﾛｸﾞ] 【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレpart.3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
220(3): 2017/07/21(金)19:52:30.96 ID:6kQdkPGr(5/6) AAS
黒田原って言っても利用客500人前後の駅だからな。
黒田原以外の黒磯新白河間の中間駅は何処も100人割れ。
そこから宇都宮までの直通需要なんてたかが知れてるわな。
その辺り考えても基本黒磯〜新白河ピストンで今後当分固定だと思うがな。
現状乗務員も指令も黒磯で分かれてる訳だし。
出入庫運用で黒磯以南E531が客扱いする可能性は別として。
585: 2017/07/28(金)08:37:35.96 ID:LeTLIind(2/3) AAS
>>584
そりゃそうだよね。
621(1): 2017/07/29(土)07:00:49.96 ID:uifHNib0(1) AAS
馬鹿じゃんこいつｗ
640(1): 2017/07/29(土)12:57:59.96 ID:S84TW/cu(1/2) AAS
>>637
所用本数のために分断したなどと誰も言ってないと思うのだが
769(1): 2017/07/31(月)20:50:51.96 ID:wwD8s8Dq(1) AAS
>>767
何で新白河に直通したら不便になるの？
高久や黒田原から西那須野や矢板に通う奴は便利になるだろ
792(1): 2017/08/01(火)10:30:25.96 ID:VStgJvoS(1) AAS
>>787
臨時で入ったよね
918: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/02(水)20:39:03.96 ID:c8mGjMy0(7/7) AAS
>>917
だから電車がええんや
928: 2017/08/03(木)00:36:18.96 ID:m2mue11K(1/4) AAS
勝田所属のまま黒磯〜新白河のピストン輸送というのが固定とは思えない。
このまま３０００番台を東北線で固定させるなら東北色に塗り替え、
仙台か郡山に移籍させて郡山や福島まで伸ばすだろう。
941(2): 2017/08/03(木)18:06:32.96 ID:RbYMaQxZ(1/4) AAS
E531-3000は常磐線不通区間の開通用と415-1500廃車と品川延長で慢性的な車両不足
の補填という側面はないのかな
小ネタだが小山↔新白河で長期間の逆向き運用はどうもね? 帯色もそうだね
輸送密度を考えるとE531-3000は工事期間中の暫定使用という可能性があります
来春改正で黒磯↔新白河は全面DC運用になる可能性は少なからず存在すると思います
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.037s