[過去ﾛｸﾞ] 【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレpart.3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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633(1): 2017/07/29(土)10:56 ID:4TsXh9Nc(1/3) AAS
黒磯の地上切り替えが不要になったら宇都宮まで行くでしょ
宇都宮なら5両は輸送力過剰ではないし
648(2): 2017/07/29(土)16:10 ID:4TsXh9Nc(2/3) AAS
>>645
発表されてるダイヤと黒磯以南の接続を見ると下りのE531は黒磯またぎ前提のダイヤな感じ
そしてE531は少なくとも3運用必要だね
下り
623M 宇都宮0518→黒磯0609 04分 黒磯0613→新白河0636 E531 運用A
627M 小山 0542→黒磯0700 04分 黒磯0704→新白河0728 E531 運用C
629M 宇都宮0659→黒磯0750 04分 黒磯0754→新白河0818 E531 運用B
635M 小金井0741→黒磯0856 10分 黒磯0906→新白河0931
647M 宇都宮1157→黒磯1248 07分 黒磯1255→新白河1319
671M 宇都宮1711→黒磯1802 06分 黒磯1808→新白河1833
省8
649(1): 2017/07/29(土)16:14 ID:4TsXh9Nc(3/3) AAS
あ、運用おかしかった
2運用で足りました
下り 黒磯0613→新白河0636 運用A
上り 新白河0704→黒磯0726 運用A
下り 黒磯0754→新白河0818 運用A
上り 新白河0620→黒磯0644 運用B
下り 黒磯0704→新白河0728 運用B
上り 新白河0739→黒磯0803 運用B
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