[過去ログ] 【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレpart.3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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538: 2017/07/27(木)16:19 ID:EGkqoQV+(1/2) AAS
>>448
仙台辺りは719やE721が命中してもおかしくないのに余程の運のなさだな。
下手したら上野から宇都宮も黒磯までずっとロングでしたなんてオチも現実あるからね。
昇進や上野東京からみだったらなおさらだ。
俺も秋田新幹線こまち1号からの快速しらゆきの大舘行きが終点大舘から
あのまま普通青森行きになるオチがあって4時間以上ロング味わった。
弘前で抜く青森行きいなほの誘惑もあったが乗らなかった。
そう言えば昇進の小田原発黒磯行きとかなんかのとんでもない昇進の長距離普通次でなくなるんだっけ。
562
(1): 2017/07/27(木)20:51 ID:EGkqoQV+(2/2) AAS
>>543
セクション移設 ダイヤ改で廃止か短縮化必至だな。
良くて宇都宮 最悪小金井だな。宇都宮でも行くのは5両だけで残り小金井でおしまいもあり得る。
高崎線だと熱海発高崎行きもあったような。
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