[過去ﾛｸﾞ] 【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレpart.3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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824(1): 2017/08/01(火)19:22 ID:G/UejYmi(1/5) AAS
入場じゃなくて郡山運輸区の乗務員訓練だ
836(1): 2017/08/01(火)20:36 ID:G/UejYmi(2/5) AAS
>>834
宇都宮運転所は先月宇都宮〜小山、小山駅構内で実施済み
840: 2017/08/01(火)20:43 ID:G/UejYmi(3/5) AAS
現時点で宇都宮運転所の運転士はE531系で黒磯以北行く予定ないからそんなの必要なし
845(1): 2017/08/01(火)20:54 ID:G/UejYmi(4/5) AAS
宇都宮運転所が乗務員訓練してたのは小山駅構内宇都宮線→水戸線への線見が目的。
現行のKY出場時等は小山駅北側の旧貨物ヤード付近で宇都宮→水戸に乗務員交代しているが、それを黒磯運用の送込・返却では夜間帯になることから水戸線16番線ホーム上での乗務員交代(そのまま小山停泊で翌朝の水戸線下り始発に充当)になる。
宇都宮運転所の乗務員が初めて水戸線ホームまで乗り入れることから入換信号機位置などの確認が必要になった。
852: 2017/08/01(火)21:18 ID:G/UejYmi(5/5) AAS
>>850
午前中に宇都宮運転所構内で乗務員訓練やって午後小山まで回送して旧貨物ヤード〜16番線の間を3往復ぐらい行ったり来たりして訓練してた。
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