【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレpart.3 [無断転載禁止]©2ch.net

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724(1): 2017/07/31(月)08:21 ID:Is3B7/pc(1) AAS
E531系3000番台は寒冷地向けに造られた車両。

常磐線や水戸線は寒冷地では無いので、明らかに他地域で使う事が意図されている。
暖地向け(常磐向け)0番台が後になって再び増備されている事も見れば明白だ。

725(7): 2017/07/31(月)08:30 ID:fOdST4un(2/2) AAS
>>724
｢寒｣は｢暖｣を兼ねる。
3000もいずれ501代替で常磐に戻って、
当該線区は気動車に統一じゃないかな。
恒久使用を見込むなら５連口はあり得まい。