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【浜松】東海道線名古屋口スレ60【米原】©2ch.net (1002ﾚｽ)
【浜松】東海道線名古屋口スレ60【米原】©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/
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708: 名無し野電車区 [] 2018/08/27(月) 19:36:17.83 ID:1O0OIwoc もちろん減らし過ぎは良くない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/708
709: 名無し野電車区 [sage] 2018/08/27(月) 20:29:50.14 ID:+nhZle8t あの区間を日常で使うならば、直通切って本数増加が最善 18シーズンを除き大垣も米原も終点で乗り換えれば座れるからな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/709
710: 名無し野電車区 [] 2018/08/27(月) 20:30:40.26 ID:S4IahdjP 関西人は出しゃばるな 地元のスレへ帰れ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/710
711: 名無し野電車区 [sage] 2018/08/27(月) 20:34:47.91 ID:DtNfuvq6 >>659 当時は165系も優等な車両なんだが。 何と比べたんだ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/711
712: 名無し野電車区 [sage] 2018/08/27(月) 20:36:31.07 ID:DtNfuvq6 >>700 何で廃止になったの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/712
713: 名無し野電車区 [sage] 2018/08/27(月) 20:37:37.50 ID:DtNfuvq6 >>686 バスなら京都往復四千円 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/713
714: 名無し野電車区 [sage] 2018/08/27(月) 20:43:59.18 ID:6EurrpvJ ↓以下、愛知DCについて語るスレ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/714
715: 名無し野電車区 [] 2018/08/27(月) 20:46:41.56 ID:8vjwmumQ 名阪快速なら別に東海道本線にこだわる必要は無いのでは 関西本線経由でいいじゃん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/715
716: 名無し野電車区 [sage] 2018/08/27(月) 20:49:24.89 ID:S8WVhxPB >>715 もう紀勢線経由でいいよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/716
717: 名無し野電車区 [] 2018/08/27(月) 20:55:35.02 ID:1O0OIwoc >>709 むしろ流れる恐れのない短距離を減らして 長距離の本数を増やしたほうが良い 中央線は終日8両にして日中は減便で良いだろ 終日8両にすれば増解結を減らせる >>711 当時の近鉄特急 >>715 >>716 遅すぎる 東海道線本線経由が最も速い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/717
718: 名無し野電車区 [sage] 2018/08/27(月) 21:02:59.57 ID:9d2z+/1H >>717 地元民を腐してまで自分の欲望に酔う糞関西人氏ね こんな体質だから、福知山線でマンションに激突して乗客を殺しても平気なんだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/718
719: 名無し野電車区 [] 2018/08/27(月) 21:03:30.64 ID:akHNpI45 231名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM0a-0qvW)2018/08/27(月) 19:14:11.63ID:1O0OIwocM ID:RVUTqtqqM ：末尾「M」＝MVNOなど ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM12-0qvW ：BIGLOBE LTE・3G等 ID:1O0OIwocM ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM0a-0qvW http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/719
720: 名無し野電車区 [] 2018/08/27(月) 21:19:24.18 ID:ZDEigenk 中央線名古屋口の混雑ぶりも知らない 東海道線を介した名古屋と京阪の人の行き来なんぞレア中のレアであることも知らない そんな非沿線民が妄想を垂れ流す 18切符マジで廃止にならんかな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/720
721: 名無し野電車区 [] 2018/08/27(月) 21:21:58.01 ID:ltCEBo/o >>717 乗り換えりゃ万事解決なのになぜ直通させたがる。 そもそも最速が良ければ新幹線乗れや。 現状313が西区間を走り出したら怒るんだろ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/721
722: 名無し野電車区 [] 2018/08/27(月) 22:16:46.24 ID:NtyL+mFK >>715 つまり関西線複線化の大義名分を作るということだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/722
723: 名無し野電車区 [] 2018/08/27(月) 22:20:27.76 ID:lFYY7aof いや、流動量としてはそこそこあるでしょ。 なにせ山の中なのに名古屋駅を発着する関西線と同じくらいの客がいるわけで。 まあ長距離の安さ重視の客にフリークエンシーはいらんと思うけどな。 現状通り毎時二本、朝夕たまに直通でいい。 これでも優遇よりのちょうどいいくらいのところだと思うけどね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/723
724: 名無し野電車区 [] 2018/08/27(月) 22:24:04.01 ID:lFYY7aof あと他社設計の車両が乗り入れてくると東海の車両と保線の優秀さがわかるよね。 225系も223系も85kmしか出してないのに劣ってるのが分かっちゃうんだよね。 沼津〜熱海と米原〜大垣の比較にはなっちゃうけど、正直223系・225系ってE233系より乗り心地悪いんじゃないかって思う。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/724
725: 名無し野電車区 [sage] 2018/08/27(月) 22:24:43.74 ID:9d2z+/1H >>723 > なにせ山の中なのに名古屋駅を発着する関西線と同じくらいの客がいるわけで。 ソースは？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/725
726: 名無し野電車区 [] 2018/08/27(月) 22:28:07.19 ID:lFYY7aof >>725 ソースも何も乗りゃわかるでしょ。 どっちも日中は座席が埋まる程度だし関西線は対桑名で2両4本、大垣米原は4両2本でどっちも8両/時。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/726
727: 名無し野電車区 [sage] 2018/08/27(月) 22:34:25.18 ID:9d2z+/1H >>726 関西線は名古屋駅から既に立ち客が出る状態なのに、何をデタラメを。 お前乗ったことないだろ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/727
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