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【浜松】東海道線名古屋口スレ60【米原】©2ch.net (1002ﾚｽ)
【浜松】東海道線名古屋口スレ60【米原】©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/
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727: 名無し野電車区 [sage] 2018/08/27(月) 22:34:25.18 ID:9d2z+/1H >>726 関西線は名古屋駅から既に立ち客が出る状態なのに、何をデタラメを。 お前乗ったことないだろ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/727
728: 名無し野電車区 [] 2018/08/27(月) 22:34:57.75 ID:PnPeDjtg >>726 それ18シーズンだからじゃないの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/728
729: 名無し野電車区 [] 2018/08/27(月) 22:45:33.17 ID:lFYY7aof >>727 その立ち客はみんな２つ目で降りちゃうでしょ。蟹江あたりだと4割くらい空席だよ？ 快速はあんまり立ち客出ないし。 >>728 そう思って乗ると意外と乗ってるからびびるんだよね。 特に土日の朝はわざわざ平日にない下り快速を複数設定してるし、単なる間合いじゃないのは明らかだね。 これ肯定派も否定派もみんな勘違いしてるけど対大阪じゃなくて対京都だからね。 バスより快適性は劣るけど運賃は同じくらいで速達かつ時間が読める。 だからそこそこ客がいるわけ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/729
730: 名無し野電車区 [] 2018/08/27(月) 22:46:39.92 ID:lFYY7aof まあ関西線の桑名まではもうすこし強化してほしいとこではあるね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/730
731: 名無し野電車区 [] 2018/08/27(月) 22:56:42.91 ID:4rCm7m4w ID:lFYY7aof ほかの端末で他人を装ってもミエミエだよ関西のドコグロ君 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/731
732: 名無し野電車区 [] 2018/08/28(火) 00:03:00.79 ID:iDsEnzA0 分断せずに豊橋や浜松まで含めるから１８きっぱーが入ってくるんだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/732
733: 名無し野電車区 [] 2018/08/28(火) 00:27:47.79 ID:SZDa+xoQ >>720 直通特快があれば近鉄特急から取り込める >>721 別に怒りはせんが 225系と共通なら313系よりもスペック上がる >>724 根拠は？ >>727 むしろ立ち客が出ないほうがおかしい 追加料金のない一般車は混んで当たり前 >>731 そいつは俺ではない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/733
734: 名無し野電車区 [] 2018/08/28(火) 00:31:01.68 ID:SZDa+xoQ 東海も225系ベースにしたほうがいい理由 加速度だけ313系に唯一負けるが僅差 その他は 車体がビードレスステンレス(313系はビード) 車外表示器が大型(313系は国鉄型と同じサイズ) 車内表示器がLCD(313系はLED) トイレが真空式(313系は循環式) 先頭が衝撃吸収構造(313系はそれがない) 全体的に225系のほうが優れている そして共通化すれば設計費用がかからない 質の良いものを安く買うのが最も良い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/734
735: 名無し野電車区 [] 2018/08/28(火) 00:53:14.26 ID:LfdcGkP+ 個人的には313のがいいと思うがな 席はフカフカ車内は静か JR在来線で一番の乗り心地 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/735
736: 名無し野電車区 [] 2018/08/28(火) 01:08:52.06 ID:K0kjeFjb JR在来線で一番の乗り心地は普通快速用普通座席は、117系の座席 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/736
737: 名無し野電車区 [sage] 2018/08/28(火) 01:24:01.99 ID:CmUNbTRi 座席の質や乗り心地は313だな 223や225はやたら横揺れするし風切り音が凄い まぁ結論はどっちも好きな車両であるんだけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/737
738: 名無し野電車区 [sage] 2018/08/28(火) 01:39:43.70 ID:7RhvDou6 117系はないわ。 車内は特急っぽいが。 あのスプリングのカチカチ座席が乗り心地良いってどんな体してるんだよ。 M車はやたら五月蝿いし。 後、225系の表示は下品。 デカ過ぎて品がない。 文字も昭和のデザインだよ。 313系が乗る側からすると一番洗練されてて良いね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/738
739: 名無し野電車区 [sage] 2018/08/28(火) 07:22:54.04 ID:Z9BDcOQD >>734 キハ25-1000はビードレスになったじゃん 次からは電車もビードレスになってくでしょ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/739
740: 名無し野電車区 [] 2018/08/28(火) 10:48:28.31 ID:YWN0ZbXZ 313は京急2100よりシートピッチが狭い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/740
741: 名無し野電車区 [] 2018/08/28(火) 11:50:04.41 ID:XkbZKr4R >>738 表示が大きいと見やすい 情報量を追加できる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/741
742: 名無し野電車区 [sage] 2018/08/28(火) 12:31:28.93 ID:TtWEJ8K1 313は枕折れ機構付きだから多少ピッチが狭くても圧迫感はあまりない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/742
743: 名無し野電車区 [] 2018/08/28(火) 14:04:33.20 ID:k27dyKKe 東海が225・E235やその後継車を買うより、東日本や西日本が313系を買う方がまだありそう。 特に東日本はキヤ95を新車で買ってるしねを http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/743
744: 名無し野電車区 [sage] 2018/08/28(火) 16:14:16.23 ID:v/1FgO0C いまどきはとにかく安く仕立てて両数増やすのが正義(笑) シートはロングと転クロで 半々にしとけば文句ないだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/744
745: 名無し野電車区 [] 2018/08/28(火) 16:59:02.71 ID:LfdcGkP+ 名鉄「せやな」 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/745
746: 名無し野電車区 [sage] 2018/08/28(火) 18:30:45.99 ID:33ELJNKy 東日本は関東圏ではもう3ドア使わない可能性が高いし、西日本は0.5M車入れた今さら導入するわけがない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501299523/746
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