[過去ログ] 【鉄道路線・車両】‐南海電鉄車両総合スレッド part11【ワッチョイ無し】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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(1): 2017/08/22(火)07:23 ID:WRVTsLuM(1/4) AAS
高野線系統ダイヤ変更に伴い
捻出2000を本線転用

8300新造に伴う7100廃車の影響を出さず
住検所属車両を増加させ空急8連増強
51: 2017/08/22(火)07:57 ID:9F0Uw3Fa(1/3) AAS
>>48
っサザンプレミアム
52: 2017/08/22(火)08:28 ID:nTekN+2s(1) AAS
プレミアムカー豪華だけどトイレついてないからな
53: 2017/08/22(火)08:33 ID:TMfAhDKf(1/3) AAS
>>50
また2000系増えるのか
ただでさえ輸送力の小ささと乗降性の悪さで乗務員からも乗客からも邪魔者扱いされてるのに

これ以上増やしたらラッシュ時や岸和田祭りや正月3が日でも使わざるを得なくなるかもしれんぞ
54: 2017/08/22(火)08:36 ID:9F0Uw3Fa(2/3) AAS
2000は支線行き
55: 2017/08/22(火)08:37 ID:eq9nkfjI(1/4) AAS
2000の四連はほとんど更新されずに廃車されそうだな。

2連も山線と支線で使う以外は更新されず解体か?
56
(1): 2017/08/22(火)08:45 ID:WRVTsLuM(2/4) AAS
7100置き換えが終われば6000や6300が控え
まだまだ運用される2000は更新改造

そして2200置き換えに2000-2連転用
一部は2300同等に大改造か
57: 2017/08/22(火)08:56 ID:eq9nkfjI(2/4) AAS
>>56
高野線の内情しらんみたいやね【察】

2000はそこまで肩身広くない。
58
(2): 2017/08/22(火)08:57 ID:9F0Uw3Fa(3/3) AAS
地方私鉄が買いそうだが、機器更新してまで買わなければ重機の餌だな
59
(1): 2017/08/22(火)08:59 ID:WRVTsLuM(3/4) AAS
肩身がどうとか

だから本線での活用と
60
(1): 2017/08/22(火)09:07 ID:eq9nkfjI(3/4) AAS
南海は古い新しい以前にホームドア問題となにわ筋線問題があるので...

ホームドアは2000系の今後の運命を大きく左右される現実
新ダイヤ見ろよ...各駅停車は4ドア統一だぞ..

支線と山奥以外遂に居場所が無くなる
61: 2017/08/22(火)09:08 ID:eq9nkfjI(4/4) AAS
>>59
本線もホームドア設置で何れは...以下略
62
(1): 2017/08/22(火)09:12 ID:TMfAhDKf(2/3) AAS
正直2000系って支線と山線でしか使い道がなく本来はもう戦力外状態になってると思う
車齢が比較的新しいから騙し騙し使わざるを得ないだけで
さらに山線には使い勝手のいい2300系もいるし

あとはせいぜい2代目天空や南海板青の協奏曲や事業用車の種車にする位しか使い道がない
63: 2017/08/22(火)09:12 ID:GHG/9A9c(1) AAS
メトロみたいにボロ7000が生きながらえ、06があっけなくあぼーんみたいな展開も。
64: 2017/08/22(火)09:22 ID:TMfAhDKf(3/3) AAS
あと、無理矢理2000系を生かすならよく和歌山荒らしが言ってる佐野分断運用か

ただ、これをするなら佐野のなんば寄りに引き上げ線が必要だが
65: 2017/08/22(火)09:34 ID:AkHKt+bu(1) AAS
>>47
まず土休日の早朝下りなので満席にはならないが、和歌山市内で大きなイベントがあると意外に埋まる。
11月にある和歌浦jazzbayマラソン開催日がそれ。
66: 2017/08/22(火)10:53 ID:x25EzqYu(1) AAS
>>58
それが変電所クラッシャーという悪名高き車輌...南海2000系
67: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/22(火)15:35 ID:zoeZh1zy(1/2) AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
68
(1): 2017/08/22(火)18:25 ID:tplefsll(1) AAS
>>58
地方私鉄転用するにも2000は運転台とドアとの空間あるから使いにくいだろ

>>60
2ドア4ドアをホームドア混用できるか確認するために難波1番線に2両分付けるといいつつ
難波1番線から2ドアを締め出す

>>62
事業車種車にするぐらいな特急型に改造して高野特急の増強してくれ。。。
69: 2017/08/22(火)18:53 ID:QcSU0qPX(1) AAS
2000の一部は和歌山電鉄へ
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