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【鉄道路線・車両】‐南海電鉄車両総合スレッド part11【ワッチョイ無し】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
【鉄道路線・車両】‐南海電鉄車両総合スレッド part11【ワッチョイ無し】 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/
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58: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/22(火) 08:57:21.36 ID:9F0Uw3Fa 地方私鉄が買いそうだが、機器更新してまで買わなければ重機の餌だな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/58
59: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/22(火) 08:59:02.99 ID:WRVTsLuM 肩身がどうとか だから本線での活用と http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/59
60: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/22(火) 09:07:26.10 ID:eq9nkfjI 南海は古い新しい以前にホームドア問題となにわ筋線問題があるので... ホームドアは2000系の今後の運命を大きく左右される現実 新ダイヤ見ろよ...各駅停車は4ドア統一だぞ.. 支線と山奥以外遂に居場所が無くなる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/60
61: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/22(火) 09:08:32.19 ID:eq9nkfjI >>59 本線もホームドア設置で何れは...以下略 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/61
62: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/22(火) 09:12:05.25 ID:TMfAhDKf 正直2000系って支線と山線でしか使い道がなく本来はもう戦力外状態になってると思う 車齢が比較的新しいから騙し騙し使わざるを得ないだけで さらに山線には使い勝手のいい2300系もいるし あとはせいぜい2代目天空や南海板青の協奏曲や事業用車の種車にする位しか使い道がない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/62
63: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/22(火) 09:12:48.71 ID:GHG/9A9c メトロみたいにボロ7000が生きながらえ、06があっけなくあぼーんみたいな展開も。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/63
64: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/22(火) 09:22:18.57 ID:TMfAhDKf あと、無理矢理2000系を生かすならよく和歌山荒らしが言ってる佐野分断運用か ただ、これをするなら佐野のなんば寄りに引き上げ線が必要だが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/64
65: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/22(火) 09:34:27.19 ID:AkHKt+bu >>47 まず土休日の早朝下りなので満席にはならないが、和歌山市内で大きなイベントがあると意外に埋まる。 11月にある和歌浦jazzbayマラソン開催日がそれ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/65
66: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/22(火) 10:53:59.12 ID:x25EzqYu >>58 それが変電所クラッシャーという悪名高き車輌...南海2000系 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/66
67: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/22(火) 15:35:15.57 ID:zoeZh1zy 汚物6000系南蛮輸出あくしろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/67
68: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/22(火) 18:25:17.22 ID:tplefsll >>58 地方私鉄転用するにも2000は運転台とドアとの空間あるから使いにくいだろ >>60 2ドア4ドアをホームドア混用できるか確認するために難波1番線に2両分付けるといいつつ 難波1番線から2ドアを締め出す >>62 事業車種車にするぐらいな特急型に改造して高野特急の増強してくれ。。。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/68
69: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/22(火) 18:53:17.10 ID:QcSU0qPX 2000の一部は和歌山電鉄へ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/69
70: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/22(火) 19:45:20.35 ID:zoeZh1zy 汚物6000系南蛮輸出あくしろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/70
71: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/22(火) 21:31:13.28 ID:fCdDTtQs >>68 下回りだけ既存の高野線特急車に提供するというのもあり!? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/71
72: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/22(火) 21:44:15.21 ID:JhlX63Np 全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/72
73: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/22(火) 22:03:19.76 ID:WRVTsLuM 2000-1次車2次車を 高野線用予備特急車化する話が20年前に 転用改造するにしろ車体は流用しても 主回路機器と補助電源は新調の時期 6000や6300そして更新改造再開の6200 さらに9000などもあり 柔軟運用可能なホーム可動柵に期待し まだまだ2000を使い続ける展開 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/73
74: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/22(火) 22:24:55.04 ID:gYXvjB1h 高野線ユーザーだが そろそろ6000置き換え用の新車を入れて欲しい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/74
75: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/22(火) 22:37:39.21 ID:e/lGOi78 >>74 来年か再来年 楽しみにしておけ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/75
76: マルチ☆発見 [sage] 2017/08/22(火) 23:25:57.80 ID:dSO/qMx3 >>74-75 以上工藤君とコンプのひらこんがお送りしましたｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/76
77: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/23(水) 00:43:32.39 ID:hJoXJ7/n ギロチン片開きドアがなくなり、新しい電車が増えたらいいな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/77
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