[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道路線・車両】‐南海電鉄車両総合スレッド part11【ワッチョイ無し】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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116: 2017/08/26(土)01:11 ID:aS4UQEYV(1) AA×


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116: [sage] 2017/08/26(土) 01:11:31.60 ID:aS4UQEYV まだまだ運用するため売却の必要なし 今回の高野線ダイヤ変更で 泉北系統の8連運用増で同5000が活用され 同7000の4連保安度向上改造も活かされず 本線空急8連運用増は 2000転用の玉突きで21m車捻出だが それこそ泉北8連増がなければ 泉北5000の一時的な活用も 趣味的に面白かったのでは http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502585483/116
まだまだ運用するため売却の必要なし 今回の高野線ダイヤ変更で 泉北系統の連運用増で同が活用され 同の連保安度向上改造も活かされず 本線空急連運用増は 転用の玉突きで車捻出だが それこそ泉北連増がなければ 泉北の一時的な活用も 趣味的に面白かったのでは

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