[過去ログ] 【鉄道路線・車両】‐南海電鉄車両総合スレッド part11【ワッチョイ無し】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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(2): 2017/09/23(土)10:33 ID:Xx4E3El+(1/2) AAS
>>511
N8000は4連口に
なんと短縮3連口の計画

仮称9100試作は目指す方向性として
モジュール艤装なども研究されたが
2000の頃のGTO-VVVFにGTO-SIVでは
まだ機器箱群が大きく
車体台枠の車種間共通化は厳しかったが
1000-6次車のIGBT世代で
漸くそれらの小形化以外に
省16
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