[過去ログ] 【鉄道路線・車両】‐南海電鉄車両総合スレッド part11【ワッチョイ無し】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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607: 2017/09/28(木)22:08 ID:xaFWjYwn(1) AAS
>>603
1000、2000、8000の前に7100だから…
なんで区切りがピリオドなのかよくわからないけど
608(1): 2017/09/28(木)22:39 ID:jgNZDGI0(1) AAS
>>270
それだとどこかの地下鉄の逆パターンみたいな編成みたいになるな。
南海だと今度は古くなった先頭車を廃車にして新造の先頭車を組み込んで、また中間車が古くなると新造するの繰り返しが続きそうだな。
609(1): 2017/09/28(木)23:46 ID:OuL+ZH/a(1) AAS
むしろ南海では
戦前から今までの車両史を見渡しても
まずない展開
610(2): 2017/09/29(金)12:04 ID:PtjN77v1(1) AAS
>>1
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
611: 2017/09/29(金)12:14 ID:Fa2um0/c(1) AAS
>>610
グロ
612(1): 2017/09/29(金)13:59 ID:GQJosQtm(1) AAS
3513Fと3515Fは
7100系と同一に仕様をダウングレードさせて
10000系サザンの連結相手とするのでしょうかね?
613(1): 2017/09/29(金)14:58 ID:F9hMid4K(1) AAS
何をダウングレードさせるのか
理解しかねるが
制御シーケンス協調改修を要するので
その展開はない
614: 2017/09/29(金)17:11 ID:j1wLfQmZ(1) AAS
>>613
制御器は7100系廃車発生部品に載せ替えちゃうとか
615(1): 2017/09/29(金)19:04 ID:e8cxvrNW(1) AAS
>>608
その某地下鉄の編成も結局新造車ごと廃車になっちゃったじゃん
関西なら意地でも既存車部分だけ置き換えで新造車は残すだろうが・・
(大阪市営地下鉄の30系で1984年製が1993年に廃車になったことがあるらしいが、これは特殊ケースとして見ておく)
616: 2017/09/29(金)19:09 ID:3wSWWQju(1) AAS
>>615
南海ではそういう展開がないと
先の>>609でも言ったが
617: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/29(金)21:15 ID:Ht2tbs0G(1/2) AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
618: 2017/09/29(金)22:19 ID:dPss0kkB(1) AAS
>>612そもそも連結器が全く異なるから無理。
619: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/29(金)22:32 ID:Ht2tbs0G(2/2) AAS
8300系増備あくしろや
620: 2017/09/29(金)22:38 ID:X7bxrcbJ(1) AAS
7100-2次車以降の更新工事車と10000は
密連+電連化する準備工事済
それでも3000セミステンレス車14両を
これ以上何か手を加えることはなく
621: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/30(土)04:49 ID:AjVwu+Mu(1/2) AAS
全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
622: 2017/09/30(土)11:28 ID:1WzoBvgv(1) AAS
3000自体が7100の廉価版みたいなもんちゃうん
623(1): 2017/09/30(土)12:04 ID:0AhLb9vK(1) AAS
正直足回りの整備具合は
7100>3000だからなぁ
第二の6521化する気なんだろう
南海
624(3): 2017/09/30(土)13:26 ID:ExaXIR/C(1) AAS
泉北から3000を買ったものの
整備状況の差に驚いたとか
なので追加購入は無し
南海は全国的にもレベルが高いだけに
余計に格差は感じたのか
整備だけでなく設計も良いから
転売車も長寿な訳だ
625(1): 2017/09/30(土)16:35 ID:ukUYrOrI(1) AAS
>>624
大井川の21000がその代名詞だな。
一次車がまだ急行で走ってるとは...
高野線の後輩もまた凄いことだが
626: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/30(土)22:48 ID:AjVwu+Mu(2/2) AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
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