[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道路線・車両】‐南海電鉄車両総合スレッド part11【ワッチョイ無し】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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959(1): 2017/10/30(月)19:24 ID:q/pSA9EN(1) AAS
E231-0でもTが廃車解体されており
これらは寿命というより余剰に伴うもの
8000や東急5000などにしろ
標準仕様ガイドライン準拠系は
そもそも寿命設定が長く見積もられ
JR東向けより鋼材の板厚も大きく
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