[過去ログ] 【鉄道路線・車両】‐南海電鉄車両総合スレッド part11【ワッチョイ無し】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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41: 2017/08/20(日)10:09:05.11 ID:4obwR0dI(3/3) AAS
地元のヤンキーやチンピラに席を詰めて栗と云うのは、何だからな
しかし、尻の割れ目に、バケットシートの山がフットインが良くあるんだな
何故か関東の電車は、尻の割れ目に山がフットイン
そして、そのまま1時間乗車とな
89: 2017/08/23(水)21:11:57.11 ID:RDLWYZEt(1/2) AAS
おいロリ○ン マルチホスト野郎!
なに6000が廃車置き換え食らうとか妄想して熱い部屋の可哀相なスマホ達を虐めて書き込んどるの?
IDもコテハンも無くても違っても無駄
バレバレやぞ。
260(1): 2017/09/03(日)22:22:14.11 ID:ToQ7PZzw(1) AAS
>>85 >>108 >>120
8300営業開始を待たずに7000引退したけどこれは元々8300待たずに廃車の予定だった?
8300は、最初から7100置き換えとして計画されていた?
322: 2017/09/06(水)20:32:25.11 ID:f9SvuMyI(1) AAS
>>319
11001Fは登場から7年ほどは単独しか運用しなかったのに電連ついてたな
423: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/16(土)20:22:10.11 ID:FA+rXnw0(2/2) AAS
全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
619: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/29(金)22:32:45.11 ID:Ht2tbs0G(2/2) AAS
8300系増備あくしろや
824: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/19(木)11:06:13.11 ID:imgjBsf0(1) AAS
8300系増備あくしろや
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