[過去ログ] 【鉄道路線・車両】‐南海電鉄車両総合スレッド part11【ワッチョイ無し】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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32: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/19(土)21:27:31.52 ID:85u4oJro(5/5) AAS
>>31
幼女よりJCが好みやな
122: 2017/08/26(土)17:58:40.52 ID:qKhS2dAZ(1) AAS
8000系以降のドア横の手すりって何で低い位置になってるの
身長高いと持つとこなくて困るんだが
226: 2017/09/02(土)18:08:33.52 ID:7qC8I2ww(1) AAS
阪急のいい加減さが判らん馬鹿詐欺ww
多分、新線計画は維新が阪急に無茶振りした可能性があるな
412: 2017/09/16(土)11:42:54.52 ID:zuIK36Et(1) AAS
8700は1030の代わりに働けNeet
677: 2017/10/05(木)17:31:49.52 ID:eFekClqh(1) AAS
>>672
まさか1000系オタクって人に対して直ぐ死ねとか書き込みしてID真っ赤に他スレで自滅炎上してる人?
煽りで死ねとかすぐ言う奴が一番頭悪い
ただの短縮回路だからなw
681(2): 2017/10/05(木)22:44:54.52 ID:A0Ugcv7Y(1) AAS
>>657
7100-2次車以降は更新工事で
側構体は全面新製
京阪の旧3000の更新工事車については
特急車ながら40年程度運用
762: 2017/10/13(金)08:46:30.52 ID:whQqjUMe(2/2) AAS
>>759
うるせぇぞバカeo
765(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/13(金)18:43:27.52 ID:+KD81+X4(1) AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
790: 2017/10/16(月)20:04:19.52 ID:JN7xZJVx(3/3) AAS
>>788
ニコンのDなんとかという鉄屑捨てて持ち歩こう
922: 2017/10/26(木)13:12:14.52 ID:C+pCV4kq(1) AAS
>>919
そりゃ
10000と12000は休車にしても
7100なり8000は解結して運用するだろう
936(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/27(金)11:41:59.52 ID:C6ggvusW(1) AAS
とある南海沿線の神社の絵馬掛所に
南海8300系の運転士に成れますように...
普通に南海線人気ナンバーワンじゃんw
8300系アンチは頭おかしいヲタクだけw
995: 2017/11/03(金)08:38:32.52 ID:xPiETxpH(2/7) AAS
難題
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