[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道路線・車両】‐南海電鉄車両総合スレッド part11【ワッチョイ無し】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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545(1): 2017/09/26(火)00:00 ID:Qgqt5j8s(1/3) AAS
>>544追加
更に関西の103は初期型クハが多かった(なぜ初期型ばかりだった?)
2011年辺りまでは堺市内の鉄道は
阪和103初期クハ・南海線7000・高野線6000という60年代車が幅を利かせていたという事だな
547(1): 2017/09/26(火)08:24 ID:Qgqt5j8s(2/3) AAS
>>546
国鉄時代は全国組織だったから簡単に東京から大阪へ車両を移動できたんだな
103ATC車・201関東車・205関東車も国鉄時代なら関西等へ転用されていただろう
(東はどんどん車両を廃車しているが、これは国鉄時代なら税金の無駄遣いといわれるだろう、
最近はe231ですら編成単位の廃車が出たみたいだし)
559(2): 2017/09/26(火)20:24 ID:Qgqt5j8s(3/3) AAS
量産車のサハe231が解体されてる画像があったし、更に都営10-300系や東急5050系も廃車が出たみたいだし
いよいよ6ドア車以外のe231も本格廃車開始か・・
気が付いたら南海現8000系がe231シリーズ最後の生き残り・・なんて
それと西も207のF1は更新対象外って言っていなかったっけ?でも物持ちの良い西が207を簡単に廃車にするわけがないし・・
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