[過去ログ] 高山本線・太多線 Part24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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596: 2018/04/12(木)17:11 ID:GNzIVzI8(3/3) AAS
勿論特急料金等は別だからね
597: 2018/04/12(木)21:58 ID:dftdZWlQ(1) AAS
外部リンク:hisomaso.com
外部リンク:www.zf-web.com
今夜から沿線が舞台のアニメが始まる。
598: 2018/04/14(土)11:09 ID:UDx3jXe8(1) AAS
今日のひだ3号
指定席は満席で自由席は立席者多数、グリーン車のデッキは立入禁止との案内
599: 2018/04/14(土)11:30 ID:r00HtNgJ(1) AAS
高山祭りでもそんなもんか。
600: 2018/04/14(土)14:11 ID:CTwcsHUZ(1) AAS
サイバで見る限り、今から乗れる下りひだは今日も明日も空席多数だけど
601(1): 2018/04/14(土)17:00 ID:xEARfBys(1) AAS
本日の臨時ひだ83号~98号、
今朝9時半すぎに新宮から到着した南紀2号編成に名古屋車両区で2両増結(非貫通キハ85と貫通キハ85)
して6両で運用。
602: 2018/04/14(土)22:13 ID:IDfJT1Or(1) AAS
>>601
雨風が強くなっているので無事に名古屋へ到着を祈る。
603: 2018/04/15(日)21:35 ID:36ylsHEH(1) AAS
“ひだ”83・98号運転
外部リンク[html]:railf.jp
604(1): 2018/04/16(月)04:00 ID:z8nnbEkD(1) AAS
この記事では南紀に使用されるときだけ鹿クッションを装備するように読めるけど
毎度毎度取り付け取り外しをしてるの?
605: 2018/04/16(月)23:37 ID:F9q1JmWP(1) AAS
>>604
取り外しはできない構造
1100番台はバンパー関係なく運用も連結位置もフリーダム
606(1): 2018/04/16(月)23:39 ID:rCKYL+Y4(1) AAS
鹿クッションって効果があったという割には、他のキハ85系列に普及しないんだよなあ
607(2): 2018/04/17(火)11:42 ID:vcIEeisH(1) AAS
>>606
高山線では鹿害がないということでは?
頻繁な増解結には作業の邪魔になるとか。
608: 2018/04/17(火)19:16 ID:uu7Q+HaR(1) AAS
>>607
あの辺は鹿よりお猿さんの方が多いかもしれない。
猿はすぐ逃げていく感じ?
609: 2018/04/17(火)19:44 ID:Evf3aieY(1) AAS
>>607
紀勢線周辺程では無いけど居ることは居るよ。
610: 2018/04/22(日)15:34 ID:36TfoXeU(1) AAS
駄スレ
611: 2018/04/26(木)10:16 ID:KchYdKjD(1) AAS
保守
612: 2018/04/30(月)01:09 ID:C1Zpvpqq(1) AAS
新幹線スレでは東海の車内チャイムの話で盛り上がってるけど
何気に東海在来線の車内チャイムもいいな。
613: 2018/04/30(月)06:05 ID:GCCJzBY2(1) AAS
新幹線スレは山口メンバーの影響だけどね。
614: 2018/04/30(月)08:16 ID:ueiD+0Qz(1) AAS
山口メンバーって指定暴力団体ですか
615: 2018/04/30(月)23:17 ID:bpBc0qHz(1) AAS
AMBITIOUS JAPAN! って14年前のキャンペーンだったんだな。
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