[過去ﾛｸﾞ] 高山本線・太多線 Part24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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258(4): 2018/01/20(土)06:41 ID:pCEdh4Xk(1) AAS
JR東海になったのが運の尽きだな
同じデザインの車両しか作らないし線区で色分けとかもしないし観光列車ブームの昨今でもブームに乗らない堅物なんだもの
大動脈ドル箱東海道新幹線を持ってるせいもあるんだろうけど
271(3): 2018/01/20(土)14:50 ID:+IcmHHa3(1) AAS
>>269
特定地方交通線で廃止対象から除外されたのが
参宮線（ピーク時の乗客が一方向1時間あたり1,000人超）
名松線（代替輸送道路が未整備）
の二線のみで廃止対象路線は国鉄時代に廃止か三セク転換済み
JR時代までズレこんじゃったのは岡多線だけ
当然整備新幹線並行在来線絡みはゼロ
この条件なら廃止なんて面倒なことする必要がない
627(3): 2018/05/02(水)09:35 ID:pMsvPoYr(1/2) AAS
マジレスすると線路使用料の関係で無理、もしくはしらさぎとかを一部名古屋に伸ばしたりする必要が出る
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