[過去ﾛｸﾞ] 高山本線・太多線 Part24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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3: 2017/08/27(日)09:51:56.00 ID:4qZCkp4t(2/2) AAS
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省5
88: 2017/10/11(水)15:14:55.00 ID:S2w1+PQi(1) AAS
【社長会見】高山本線におけるインバウンドの取り組みについて〜高山駅・下呂駅の設備を充実させます！〜
外部ﾘﾝｸ[pdf]:jr-central.co.jp
130: 2017/11/18(土)08:19:50.00 ID:2AOvSQoU(1) AAS
ぬくもり飛騨路号、往路は全日満席
大盛況だね
368: 2018/02/08(木)20:10:03.00 ID:n8ijZBz3(1) AAS
もうさ、武豊線よりも営業係数低い路線は全部地方交通線でいいよ
458: 2018/02/25(日)14:04:35.00 ID:aTShEr2z(1) AAS
煙で駅が汚れる事もなくなるから
それもいいね
552(2): 2018/03/31(土)13:38:21.00 ID:Aw5Xh7ei(1) AAS
高山本線は急行のりくらで全線走破。
富山発名古屋行き。４両編成、自由、指定、グリ−ン連結。
特急ひだ８２系は、金沢−富山間乗車。
キハ８５は実物を見たことが無い。
719(1): 2018/06/05(火)08:22:53.00 ID:71sK+EFe(1) AAS
そもそも北陸新幹線ができたら湖西線はびわこ鉄道とか三セクになるのかな？北陸線の米原ー近江塩津がJR、そっから先が福井県三セクになるのかな。
829: 2018/06/27(水)14:16:56.00 ID:aOy94Syt(1) AAS
東海は在来線関連の技術は安定してからしか導入しないけど
キハ85の後継がハイブリッドになることから言ってもキハ75の後継はモーター駆動になるだろうから
わざわざ電化することは無いだろう
そもそも高山線電化の最大の障壁は鵜沼〜坂祝のトンネルだし
892: 2018/06/30(土)20:11:45.00 ID:Ycpj3bM2(1) AAS
>>891
6年前、高山線の客が各務原線を見て、
あんなボッタクリ線乗っていた時代もあった
もう乗ること無いわw
って会話していたのを思い出した
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