[過去ﾛｸﾞ] 高山本線・太多線 Part24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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78(1): 2017/10/10(火)06:23:30.29 ID:Hj6eB82Z(1) AAS
>>72
>>75
昨日の臨時ひだ83号→98号は、当日新宮から10時前に名古屋に到着した
南紀2号編成を使用。
>>76の83号→82号もそうだけど、イベント(F1/高山祭）が重なり車両不足を
補うための処置でいわば「禁じ手」かな。通常は南紀系とひだ系の運用は完全に
別れている。車両は一部共通使用があるけど。
>>77
何号の5号車が逆向きだったの?
147(2): 2017/12/04(月)21:48:25.29 ID:W5AqIgPB(1) AAS
関東〜高山なら安房トンネル&松本経由と思ったがそうでもないんかな。
そして直行率が高めか…。
228(1): 2018/01/04(木)09:39:02.29 ID:M2XkPs5m(1) AAS
>>227
高山本線が全てJR東海管轄の世界か…
327(1): 2018/02/01(木)16:24:25.29 ID:NpMR0XAR(1) AAS
今日のCBCイッポウで密着24時雪の高山駅
478(2): 2018/02/28(水)18:51:29.29 ID:qf0A/kH4(1) AAS
>>476
在来線の駅も頑なに廃駅にしない在来線に優しすぎるJR東海だし…
553: 2018/03/31(土)15:32:13.29 ID:gfWC9xom(1) AAS
じじぃ
620: 2018/05/01(火)07:50:53.29 ID:OgmTIeYu(1) AAS
美濃太田から車両区への回送やね。幕回転中か運転士が遊んだか。後者なら晒されて運転士大変やなｗ
636(1): 2018/05/02(水)13:50:50.29 ID:WLy3iCS8(1) AAS
希望はしなのとひだを岐阜で併結して大阪へ。
技術的に無理なのは分かってるが。
732: 2018/06/06(水)21:04:53.29 ID:mnFYjNJE(1) AAS
お前が体当たりで退治しろ
807(1): 2018/06/24(日)11:59:38.29 ID:ox+AL1dh(1/2) AAS
>>803
ネーミングの勝利だな、つまり広告代理店の仕事。
812(1): 2018/06/24(日)18:43:10.29 ID:0ZNKQvk5(1/2) AAS
>>811
名古屋高山の名鉄の高速バスって北アルプスの代替え的な役割があるから、倒壊も積極的には潰しにかかれないのだろうね
ヘタすりゃ名古屋臨海鉄道に消えてもらわなきゃならんし
…あ、いやまて
そうすれば東海道線に邪魔な貨物が減らせるか(ゲス顔)
817(1): 2018/06/24(日)20:49:47.29 ID:gJ3FlAzB(1) AAS
>>802
そもそもこんな範囲の狭いスレで「岐阜県民」と書いても誰も信用しない
カキコ読んでも地元のことわかってなさそうだし
840: 2018/06/28(木)23:07:53.29 ID:NPrEKG+U(1) AAS
>>832
以前にも確か那加駅付近で沿線火災があったな。あの時は民家がかなり延焼した。
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