[過去ログ] 高山本線・太多線 Part24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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50: 2017/09/26(火)20:10:20.71 ID:uLjrWeZi(1) AAS
30年「あまり」

日本語の勉強をもっとがんばりましょう
307: 2018/01/25(木)23:33:58.71 ID:ZMtrq/Kw(1) AAS
東海道新幹線と「ひだ」に無料Wi-Fi

外部リンク[pdf]:jr-central.co.jp
514: 2018/03/13(火)23:59:46.71 ID:eliUsCZN(1) AAS
東海に対するコンプレックス炸裂だな
520: 2018/03/14(水)21:33:33.71 ID:S8B1rghM(1) AAS
中央リニアに関しては元々新幹線の基本構想にあったものだし、規格やルートが多少変化したとしても、
ある程度は国が関与できる形にしておきたかった側面もあるだろう。
完全にJR東海の単独プロジェクトとして開業されたら国の立場が無くなる。
603: 2018/04/15(日)21:35:08.71 ID:36ylsHEH(1) AAS
“ひだ”83・98号運転
外部リンク[html]:railf.jp
676: 2018/05/12(土)11:08:14.71 ID:lWacyLsG(1) AAS
緊急地震速報でぬくもり飛騨路号がストップしたが現在は運転再開
760: 2018/06/20(水)23:45:27.71 ID:XDOJDyiJ(1) AAS
高山線の上りが遅れると配線の関係で5番線発の東海道線普通も巻き添え食らう(実体験有)。
遅れても発車順は配線ふさがるなら基本所定通りだしね。
831: 2018/06/28(木)07:53:36.71 ID:paByeZAZ(1) AAS
>>830
高山まで嵩上げが必要だったのは3駅(禅昌寺・飛騨宮田・渚?)だけだったはず。そっから先は調べてない。
844
(2): 2018/06/29(金)03:49:41.71 ID:MM7LLeVb(1) AAS
ひだ信者がいるようだが
流石に岐阜〜美濃太田の30分ヘッドの近郊区間の乗降数に比べたら
ひだの利用客なんて微々たるものなんだが
頭おかしいのだろうか
851: 2018/06/29(金)20:50:03.71 ID:cNWp9y9W(1) AAS
下呂〜高山は終日運転見合わせ
858: 2018/06/29(金)23:34:41.71 ID:IQbo/R0e(2/2) AAS
下呂〜高山ならバスも本数有るしそこまで影響しないんじゃね?
871: 2018/06/30(土)14:15:19.71 ID:5+xNP0nx(1) AAS
3番線で折り返しさせればって、編成狂うからどっかに留置させてるんでない?
953: 2018/07/05(木)19:34:44.71 ID:K0IQkg2+(1) AAS
>>950
東海北陸道は雨量規制で通行止めだが。
前に美濃や恵那で土砂崩れあったんだけどねえ。
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