[過去ﾛｸﾞ] 高山本線・太多線 Part24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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192: 2017/12/19(火)13:05:01.84 ID:0uz7vSn7(1) AAS
来年3月の改正から、上りひだのうち3本が熱田の留置線に引き上げて車内整備を行う
リニア工事の影響で名古屋駅の2番線が閉鎖されるため
213: 2018/01/01(月)13:11:16.84 ID:LIX0MSXm(1) AAS
>>212
臨時のりくら増結して更に長くなったのも有ったよ
448: 2018/02/19(月)14:13:11.84 ID:86AZVglo(1) AAS
春の「Shupo[シュポ]」キャンペーンについて
外部ﾘﾝｸ[pdf]:jr-central.co.jp
551: 2018/03/31(土)12:54:07.84 ID:rG/zlerg(1) AAS
ちがうだろう
650(1): 2018/05/03(木)10:49:31.84 ID:kvEunjEh(1) AAS
関西との結びつきがはるかに強い山陰や四国ですら（鳥取を除き）岡山乗り換えなのに、こっちは大阪直通を増やせとか傲慢にもほどがある
696: 2018/06/01(金)19:41:33.84 ID:WiPz1aoF(1) AAS
駅前だからアソシアがあるとは言えJR系かと思ったら東急系とはね。高山は森トラストが外資高級ホテルを建てるようだし。この前昼間だけど高山駅で特急ひだの改札待ちしてたら周りは外国人ばかりで日本人は数えるほどしかいなかった。
884: 2018/06/30(土)17:56:52.84 ID:PabIIHJn(1/2) AAS
>>875
乗客が払う運賃、料金を考えればひだの客が高山線を支えてるのは明白だろ
乗客の絶対数でも3割あるのに
何をそんなに岐阜を過大評価？
898: 2018/06/30(土)21:19:14.84 ID:lZrAE1Ke(1) AAS
各務原線は5700系や6500系や、特急の間合いで1800系がよく走っているんですが
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