[過去ﾛｸﾞ] 高山本線・太多線 Part24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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16: 2017/09/13(水)07:47:13.99 ID:9um3MnML(1) AAS
だれがハゲやねん！

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337: 2018/02/05(月)10:11:03.99 ID:9nTqql9q(1/3) AAS
しらさぎ/サンダーバード、富山発着なくなっちゃって、半端なく不便になったよな

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355: 2018/02/07(水)01:22:20.99 ID:fLd0Q+GR(1) AAS
>>353
しなのの特急料金半額になるよね？

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369: 2018/02/08(木)20:17:38.99 ID:Ud3vrVbc(2/3) AAS
そもそも営業キロベースで運賃を計算するのが国鉄的な発想。もっとこまかく、0.8掛けとか3掛けとか幅を持たせてもいい。もっとも１日60000円の収入の名松線が5%アップしたところで3000円の増収にしかならないが。

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380(1): 2018/02/09(金)00:33:41.99 ID:ug05Sz2m(1) AAS
飯田線や身延線を見る限り、全線走破の岐阜→富山はありそう

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413: 2018/02/11(日)16:04:56.99 ID:d16BNyqr(1) AAS
つーか高山線ならポルトガル語だろ。美濃加茂、坂祝の20人に一人はブラジル人だ。

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464: 2018/02/26(月)23:27:24.99 ID:1MFVmHau(1) AAS
バスかな？

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522: 2018/03/14(水)22:32:46.99 ID:w1OurI1T(1) AAS
東海もその辺分かっててやってるんだろうか？予定調和的な感じで

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549(1): 2018/03/28(水)00:08:33.99 ID:CTAEv0SN(1) AAS
>>547
キハ85-0は非貫通やで

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793(1): 2018/06/23(土)22:33:55.99 ID:9sJGcYsL(1) AAS
>>791
意地でも関東需要の方が多いと思い込む必死さ
さすがクソ束ヲタだな

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916: 2018/07/01(日)01:55:16.99 ID:C7KFexq/(1) AAS
北陸、東海道新幹線でどういうアナウンスしてるんだろ

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969: 2018/07/07(土)16:23:21.99 ID:dUDtzl7+(1) AAS
運休区間美濃太田以北に拡大

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