[過去ﾛｸﾞ] 高山本線・太多線 Part24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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796(2): 2018/06/23(土)22:49 ID:10ktqHzs(1) AAS
北陸新幹線ヲタの埼玉ケンミンが暴れた後遺症もあるが、まぁはっきり言えば、高山富山間はヲタが期待するほどの需要がないからやらないだけ
東海が誰が必死に騒ぐほどドライな会社なら、大阪ひだなどとっくになくなっている
要は、高山富山の直行需要など、大阪ひだよりさらに下ということだ
まぁ、飛騨古川行きのひだが運転しにくくなるのも理由だろうけど
797: 2018/06/23(土)22:56 ID:aDem+iR3(1) AAS
>>796
しらさぎとの車両使用量の相殺だけなら大阪ひだじゃなくて富山ひだ増発でも問題ないからな
798: 2018/06/23(土)22:59 ID:uMmokNu7(7/7) AAS
>>796
一日一往復の大阪ひだより四往復の富山ひだのほうが需要が少ないというのはさすがに苦しい謎理論。
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