★☆JR北海道総合スレッドPART185☆★ [無断転載禁止]©2ch.net

[過去ﾛｸﾞ] ★☆JR北海道総合スレッドPART185☆★ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次 1-新

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索歴削→次ｽﾚ栞削→次ｽﾚ過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

846: crementex ◆3k4AjwwgB6 2018/02/19(月)06:43 ID:wNJZzudz(2/9) AAS
>>845
別に特急でも構わんよ。

847: 2018/02/19(月)08:10 ID:OGOYjKJy(2/2) AAS
どっちみち経費だけかさむものは今の時代不要だけどね。

848: crementex 2018/02/19(月)08:46 ID:O7JAfKbW(1) AAS
雪に強いのがウリの列車だし、季節運行でいいかもね。

849(2): 2018/02/19(月)10:32 ID:vFugi0DZ(1/2) AAS
１５時間も閉じ込めたけどね

850: 2018/02/19(月)10:42 ID:4Dj1dBHW(1) AAS
車は3日間立ち往生して、死者も出たな

851(1): 2018/02/19(月)11:46 ID:XhS0mk83(1/3) AAS
>>849
何で15時間も閉じ込めるんだろう

マジ理解出来ないよ

852: 2018/02/19(月)12:05 ID:R1pWip/5(1) AAS
>>841
じゃあ国が説得しろよ
なんでJR北海道にぶん投げてんだよ

853(1): crementex 2018/02/19(月)12:16 ID:bEAbm2PF(1/3) AAS
>>849
バスや飛行機はどうだったの？

854(2): crementex 2018/02/19(月)12:28 ID:bEAbm2PF(2/3) AAS
「個室寝台サービスコンセント付きに15時間」と
「トイレなし4列シート都市間バスに15時間」では
同じ15時間でも大きく違うとは思う。

855(2): 2018/02/19(月)12:35 ID:EK9k/QQg(1/2) AAS
>>854
＞「個室寝台サービスコンセント付きに15時間」と
そんなのはどこに実在するのか？？
また、料金が全く違うものの快適性を比較する意味さ？？

856: 2018/02/19(月)12:40 ID:XhS0mk83(2/3) AAS
>>841
だからJR北海道にもう鉄道を経営する能力がない、ってわかっちゃってるんだから沿線住民を叩いても説得力がないんだよ
それ理解しろよ

857: 2018/02/19(月)12:48 ID:100YPf8t(1) AAS
>>841
激しく同意。

858: crementex 2018/02/19(月)12:55 ID:bEAbm2PF(3/3) AAS
>>855
当面はE26系を借りて来るしかないな。

859: 2018/02/19(月)13:50 ID:ASgnAQHd(1) AAS
>>855
都市間バスの殆どにコンセントがある件…

860(1): 2018/02/19(月)14:13 ID:p8qNtSWR(1) AAS
>>851
現地解散、後は個人でご自由にってなら即解放してやったのになー

861(1): 2018/02/19(月)14:54 ID:vFugi0DZ(2/2) AAS
>>853
この間雪で立ち往生して、敵であるバスに助けてもらってたクソ雑魚ってなんだっけ？

862: 2018/02/19(月)14:58 ID:XhS0mk83(3/3) AAS
>>860
駅で解散、だよな
何で駅と駅の間で立往生するんだ、って話だよな
しかも止まり続けたら車輪が凍っちゃうよな

863: 2018/02/19(月)17:55 ID:Z8ncfeNS(1) AAS
４線区「維持」含まず　道の見解まとまる
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com

864: 2018/02/19(月)18:24 ID:EK9k/QQg(2/2) AAS
JR北海道の問題は金の問題。
金の裏付けがない見解など何の意味も無い。

865: 2018/02/19(月)19:35 ID:+FkkCD1b(1) AAS
ない袖は振れん！でも路線は残せ！