[過去ﾛｸﾞ] ★☆JR北海道総合スレッドPART185☆★ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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859: 2018/02/19(月)13:50 ID:ASgnAQHd(1) AAS
>>855
都市間バスの殆どにコンセントがある件…
860(1): 2018/02/19(月)14:13 ID:p8qNtSWR(1) AAS
>>851
現地解散、後は個人でご自由にってなら即解放してやったのになー
861(1): 2018/02/19(月)14:54 ID:vFugi0DZ(2/2) AAS
>>853
この間雪で立ち往生して、敵であるバスに助けてもらってたクソ雑魚ってなんだっけ？
862: 2018/02/19(月)14:58 ID:XhS0mk83(3/3) AAS
>>860
駅で解散、だよな
何で駅と駅の間で立往生するんだ、って話だよな
しかも止まり続けたら車輪が凍っちゃうよな
863: 2018/02/19(月)17:55 ID:Z8ncfeNS(1) AAS
４線区「維持」含まず 道の見解まとまる
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
864: 2018/02/19(月)18:24 ID:EK9k/QQg(2/2) AAS
JR北海道の問題は金の問題。
金の裏付けがない見解など何の意味も無い。
865: 2018/02/19(月)19:35 ID:+FkkCD1b(1) AAS
ない袖は振れん！でも路線は残せ！
866: 2018/02/19(月)19:52 ID:MbhzkhCm(1) AAS
俺は無い袖は振れん、でもお前は袖が無くても袖を振れ
867(2): 2018/02/19(月)19:58 ID:WbK1WLWk(1) AAS
でも釧路市はLCCの就航支援に今年度数千万円の予算組んでるし、北見市は新市庁舎の予算数十億円組んでるだよね鉄道の利用促進予算は100万円だけど。
868: 2018/02/19(月)20:16 ID:br37FBGE(1) AAS
札幌都心アクセス道 整備に向け予算要望 国交省に秋元市長ら
外部ﾘﾝｸ:www.hokkaido-np.co.jp
札幌都心部へのお越しはおクルマで
869: 2018/02/19(月)20:41 ID:zkpUYcil(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.hokuyonp.com
870(1): 2018/02/19(月)21:00 ID:V2Yewcao(1) AAS
>>854
都市間バスってトイレあるだろ
871: crementex ◆3k4AjwwgB6 2018/02/19(月)21:23 ID:wNJZzudz(3/9) AAS
俺様が考えた最強のJR北海道。
コレをやればいい。
【原則】
・(新)JR北海道を設立して電化済区間と新幹線を事業譲渡する
・非電化区間は第三セクター化する
------ここから下は細かい話------
【例外と詳細(非電化区間)】
・線路と気動車は北海道が保有する
・駅は市町村が保有する
・運用は第三セクターが行う
省4
872: crementex ◆3k4AjwwgB6 2018/02/19(月)21:24 ID:wNJZzudz(4/9) AAS
>>870
道内の都市間バスも、そんな豪華なバスが出てきたんだ。
873: crementex ◆3k4AjwwgB6 2018/02/19(月)21:25 ID:wNJZzudz(5/9) AAS
まー、男女共用トイレが1つだろうけどね。
874: crementex ◆3k4AjwwgB6 2018/02/19(月)21:34 ID:wNJZzudz(6/9) AAS
あー、ちょっと調べたら3列独立サービスコンセントつきとか出てくるね。
やっぱり個室寝台は欲しいね。
875: 2018/02/19(月)21:34 ID:o0UwSlsF(1/2) AAS
昔はトイレ無しあったけど、今は短い路線でも殆ど付いてるよな。
876(1): crementex ◆3k4AjwwgB6 2018/02/19(月)21:35 ID:wNJZzudz(7/9) AAS
確かに雪で止まる可能性が高い北海道の都市間バスにトイレは必須だな・・・。
877: 2018/02/19(月)21:41 ID:o0UwSlsF(2/2) AAS
>>876
でも吹雪で止まっちゃうと、トイレも凍りそうだけど…
今はそんなことは無いのかな？
878(1): crementex ◆3k4AjwwgB6 2018/02/19(月)21:55 ID:wNJZzudz(8/9) AAS
わかんね！
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