[過去ログ] ★☆JR北海道総合スレッドPART185☆★ [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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941(3): 2018/02/21(水)20:09 ID:JxzBbN6i(1) AAS
>>920
よくわからないけど他社に参入してほしいならなんで
トワイライトエクスプレスや北斗星、カシオペアを廃止したの?
942: 2018/02/21(水)20:24 ID:LxSp8L52(1) AAS
>>941
深夜に保線作業やるし、交流25kVではED79が青函トンネル通れないでしょ
貨物も必要最低限しか青函対応の機関車製造してないし、機関車新製費用もない
あと貨物に1067mmの全経費負担してもらいたいのに、自社で走らせたら論理が破綻する
944: 2018/02/21(水)20:27 ID:Qz5RDh6V(1) AAS
>>941
そいつらは機関車も乗務員も折り返し整備もJRもちだったろ
今はそんなの牽ける機関車JR北は持ってないから
949: 2018/02/22(木)00:57 ID:USPQSOJ3(1/4) AAS
>>941
青函問題だろ。構想されているチャーター列車は道内オンリーだ。
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