[過去ﾛｸﾞ] 【小田急沿線火災】電鉄・警察・消防のレベルが低すぎ [無断転載禁止]©2ch.net (100ﾚｽ)
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1(1): 雑種犬のマリちゃんワンワンワン！ 2017/09/12(火)23:02 ID:hosYADRw(1) AAS
と思うの。
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
81: 2017/12/24(日)07:42 ID:Vuff/5Jj(1) AAS
黄色い線まで下がれと乗客を怒鳴りつけたり笛をピッピッ吹いて威嚇したり・・１０年以上もこんなバカげたことを見直すこともなく惰性で続けている小田急
いい加減ホームドアを設置したらどう？
応急措置として柵を設置するだけでも安全上有効なのに、それすら行わない小田急って一体…
82: 2018/01/03(水)18:50 ID:0lC8Qe3P(1) AAS
車両火災にまで発展したこの件で、小田急はこれまで謝罪会見を開いたことあったっけ？
まさか責任逃れで原因究明中としておいて、そのままうやむやにする気じゃないだろうな。
83: 2018/01/04(木)01:25 ID:YwoFHbC6(1) AAS
謝罪すべきは頭狂消防庁と軽視庁だ。
84: 2018/01/04(木)04:21 ID:+LLYW4zy(1) AAS
複々線完成によるイメージアップに躍起になって、臭いものに蓋かよ。
85: 2018/01/04(木)05:11 ID:Z8gkYEH7(1) AAS
所詮人間なんて服とプライドを着たmacaqueにすぎないからなあ。
86: 2018/01/08(月)16:28 ID:ZWK2+YND(1) AAS
謝罪すべきは乗客の安全軽視の汚駄旧だ。
87: 2018/01/09(火)23:24 ID:emPHEyRS(1) AAS
同感。
88: 2018/01/12(金)13:32 ID:y32UA++8(1) AAS
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89: 2018/01/14(日)04:13 ID:McA5g8cm(1) AAS
小田急の謝罪会見ﾏﾀﾞｰ?
90: 2018/01/22(月)20:04 ID:BbEIw5XW(1) AAS
この会社、利用客に対しては車内マナーがどうのとか黄色い線の内側に下がれとか上から目線で説教しやがるくせに、自身は相模大野車庫で今どき脱線事故を起こすわ、火災現場の脇に電車を止めた挙句、乗客の避難誘導はしないわ・・・
遅きに失した複々線や安物の新型ロマンスカーを自慢する前に、先ずは謝罪して反省したら？
91: 2018/01/22(月)22:55 ID:qtlMZtch(1) AAS
小田急は、何もできない能無しばかりだから、
利用者に頼むしかないんだろうが、
態度がでかいから腹が立つ。
朝っぱらから大音量で放送したり空気よめねーしな。
明日の事がわからない能無しだから、
客への頼み方もわからねーのかね。
全く救いようねーなこの会社。
小田急には呆れるばかりだな。
92: 2018/01/27(土)16:51 ID:uE+r8cG1(1) AAS
こんな能無しだから、多分複々線完成後も、例によって「黄色い線の内側にお下がりください！電車を発車させることができません！！」を連呼しまくって電車が遅延
→複々線が途切れて急行線と各停線が合流する駅（上り：代々木上原、下り：登戸）を先頭に電車が詰まりまくって、いとも簡単にダイヤがグダグダに乱れまくるだろうな。今から楽しみだわ。
93: 2018/01/27(土)17:02 ID:/pGeCXJ+(1) AAS
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94: 2018/02/04(日)06:00 ID:V5Xs4dME(1) AAS
黄色い線まで下がれと乗客を怒鳴りつけたり笛をピッピッ吹いて威嚇したり・・１０年以上もこんなバカげたことを見直すこともなく惰性で続けている小田急
いい加減ホームドアを設置したらどう？
応急措置として柵を設置するだけでも安全上有効なのに、それすら行わない小田急って一体…
95: 2018/02/08(木)02:02 ID:xwsPO8yS(1) AAS
豊橋駅無差別殺人予告事件が起きたのは、「きんいろモザイク」「ご注文はうさぎですか？」をNHKで再放送しないせいだ
特に、GA文庫原作アニメ、MF文庫J原作アニメ、音楽製作がフライングドッグのアニメ、アニプレックスが製作委員会に参加しているアニメ、
アニメーション制作がA-1 Pictures、シルバーリンク、ボンズ、アームス、エイトビット、サンジゲン、ライデンフィルム、ジーベック、ラルケ、J.C.STAFF、トリガー、パッショーネのアニメは駄作が多すぎる
現在各地ではそれらのアニメの不買運動が行われている
しかも今回の事件が起きた愛知県は中高生の深夜外出がワースト1位であり、今回の事件もきんモザとごちうさの再放送をいつまでやってくれない鬱憤が原因で起きた
そろそろNHKはきんモザとごちうさはEテレで再放送すべきだ
96: 2018/02/10(土)13:44 ID:NCicY03F(1) AAS
おいおい、今度は「黄色い線の内側の内側にお下がりください」から「黄色い点字ブロックの内側にお下がりください」かよ。
言葉数が増えるだけでなく唾が飛ぶような文言も追加かよ。おい、車掌。駅員。もっと静かにしろよクズ。
利用客に対して安全のため黄色い線まで下がれだの偉そうに説教垂れるクセに、ホームドアの設置計画、あんな悠長なペースでやってていいのか？本当に屑鉄道会社だわ。
97: 2018/02/18(日)07:54 ID:MirZZyM6(1) AAS
「黄色い点字ブロックの内側までお下がりください！お下がりくださーい！下がってください！！（怒）」 ← （笑）
98: 2018/02/24(土)11:08 ID:H98qp30E(1) AAS
誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
DZVY1
99: 2018/02/25(日)10:29 ID:1Q+XjMOY(1) AAS
小田急自慢のダイヤ改正で予測される事態
複々線完成によるスピードアップにより、京王相模原線や東急田園都市線利用客の一部が小田急に流れることは素人でも十分予測できる
→しかし、新百合ケ丘、中央林間、町田など混雑が激化する駅のホーム拡幅やホームドア設置などの対策を予め講じることなく、見切り発車
→「黄色い点字ブロックの内側にお下がりください！電車を発車させることができません！！」「はぁ？駅員うるせーよ。京王（東急）ではそんなこといわれてねーし。混雑させておいて客に説教するなんてありえねーわ糞小田急！」
→結果、毎日のように「・・・小田急線は、お客様混雑の影響で、遅れが出ています。・・」
→次回ダイヤ改正時のキャッチコピー「運転本数の適正化（実態は削減）と、余裕を持ったダイヤ（実態はスピードダウン）を実現します」
これが杞憂に終われば良いが。
100: 2018/02/26(月)23:05 ID:SbuHDku1(1) AAS
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