[過去ﾛｸﾞ] 【小田急沿線火災】電鉄・警察・消防のレベルが低すぎ [無断転載禁止]©2ch.net (100ﾚｽ)
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99: 2018/02/25(日)10:29 ID:1Q+XjMOY(1) AAS
小田急自慢のダイヤ改正で予測される事態
複々線完成によるスピードアップにより、京王相模原線や東急田園都市線利用客の一部が小田急に流れることは素人でも十分予測できる
→しかし、新百合ケ丘、中央林間、町田など混雑が激化する駅のホーム拡幅やホームドア設置などの対策を予め講じることなく、見切り発車
→「黄色い点字ブロックの内側にお下がりください！電車を発車させることができません！！」「はぁ？駅員うるせーよ。京王（東急）ではそんなこといわれてねーし。混雑させておいて客に説教するなんてありえねーわ糞小田急！」
→結果、毎日のように「・・・小田急線は、お客様混雑の影響で、遅れが出ています。・・」
→次回ダイヤ改正時のキャッチコピー「運転本数の適正化（実態は削減）と、余裕を持ったダイヤ（実態はスピードダウン）を実現します」
これが杞憂に終われば良いが。
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