[過去ﾛｸﾞ] あいの風とやま鉄道を語るスレ6 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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674: 2018/03/25(日)19:51 ID:Dd++IlDh(1/2) AAS
>>672
アウトレットこそ車で行くところだろ
石動からバスで来る人のこと重要視してないのかな？
675: 2018/03/25(日)19:52 ID:Dd++IlDh(2/2) AAS
まあ確かに、接続悪かったらそれこそなんのためにあるんだって話だわなw
676: 2018/03/26(月)01:53 ID:yHFnuMRp(1) AAS
上下両方向の接続を取っているから悪いように見えるだけだろ
片方だけにすると、運行本数も増やさなきゃならないし、増やすだけの運転士もいないからな
あと即発車にすると、列車が遅れたときの接続が悪くなるし、必ずしも健常者ばかりが利用者じゃないからな
677(1): 2018/03/26(月)13:59 ID:M6dBDr7F(1) AAS
可能であれば、4:49頃に富山発の金沢行快速を設定してほしい
678(1): 2018/03/26(月)14:19 ID:amtlVFvv(1) AAS
需要は見込めるがIR様にあいの風が4時台にダイヤ組ませてなんて絶対言わないでしょう。
あと数年後に新幹線敦賀開業したら
富山から大阪まで2時間21分で繋がると試算がある。
富山6時台に乗れば9時前に大阪に着ける。
それまでは安くて本数もある程度ある高速バス乗って行くのが得策。
679: 2018/03/26(月)15:23 ID:8gmU5dMF(1) AAS
>>677
開業時に「無理」って言ってただろ
680(1): 2018/03/26(月)17:36 ID:o8ZPUfeJ(1) AAS
>>678
サンダーバード2号に乗れなくなったのは
どう擁護しようと大改悪以外の何物でもない。
681(1): 2018/03/26(月)18:32 ID:nKkEP+fJ(1) AAS
福井は始発に乗れば普通列車で京都7:30、大阪8:00着。羨ましいのぅ
682: 2018/03/26(月)18:52 ID:W2ZB+oNr(1/2) AAS
>>680
コストに見合う利用がなかったことに尽きる。
新幹線が敦賀まで通れば、富山を６時に出て
大阪に８時半につけるんじゃない？
683: 2018/03/26(月)18:53 ID:W2ZB+oNr(2/2) AAS
>>681
富山同様、３セク後に残るかどうか。
684: 2018/03/26(月)20:23 ID:Gux/qmfi(1) AAS
富山から大阪まで2時間半切るのか。
停車駅は金沢、福井?
新高岡も加わる?
はくたか591号のダイヤそのままで敦賀行き?
興味は尽きないがそろそろスレ違い?
685: 2018/03/26(月)20:29 ID:fWstYvtx(1) AAS
例えば4時49分台の快速
1220円とライナー券300円 1550円
サンダーバード自由席で7130円
で8680円
三列独立の阪急夜行バス
富山23時発で6時38分着
5200円から6000円
朝6時半について風呂入ってもバスの方が安いし乗り換えないから寝れるよ。
686(1): 2018/03/26(月)21:31 ID:EtR+v6ew(1) AAS
案外富山から金沢発のサンダーバード２号に接続する高速バスを運行すればそれなりに需要がある気がする。
687: 2018/03/26(月)22:05 ID:FNEEKPAY(1) AAS
>>686
早朝･深夜に運転手を割く余裕なんて無いから
平均睡眠時間が4時間程度の人間にハンドル握ってもらいたいと思うのなら、要望出せばいいと思うけど
688: 2018/03/26(月)22:51 ID:yU37n1R6(1/2) AAS
4時49分の快速あったとして金沢乗換えでサンダーバード2号で大阪着8時22分
新幹線つるぎからサンダーバード6号で大阪着9時23分。
向こう数年この1時間我慢するかバスにすれば、新幹線敦賀開業で6時の列車で大阪8時半、サンダーバード2号の時刻に大阪つけるからいいでしょう。
689: 2018/03/26(月)22:56 ID:yU37n1R6(2/2) AAS
あいの風としては
新幹線敦賀開業を見越して
泊から富山に始発新幹線接続だけじゃなくて、高岡から富山に始発新幹線接続できるダイヤ検討すべき。
高岡お金なくなったから、恐らく6時台の速達の敦賀行きは新高岡通過するだろうし。
690: 2018/03/27(火)00:01 ID:Kk4ZUsdi(1) AAS
県はあいの風に赤字補填してでも始発サンダーバードには乗り入れてもらいたかった
みたいだけどね。
JR側は最初から残さない方針を堅持してた。
早朝4時50分に出て、金沢で乗り換えさせられる快速は、ガラガラの始発
サンダーバードよりさらに需要少ないだろうということで、結局今の形に。
691(3): 2018/03/27(火)02:44 ID:I/JyYElJ(1) AAS
富山6:00つるぎだと、他の機関で富山に来られないから6:12なの？
大阪に12分早く着くだけでも違うと思うけど
692: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/27(火)15:58 ID:wireDhII(1) AAS
あいの風ライナー増発キベンヌ
693: 2018/03/27(火)16:15 ID:9Je9+0t8(1) AAS
ババアが駆け込み乗車した結果www
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