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【東京〜札幌】北海道新幹線258【4時間以内】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
【東京〜札幌】北海道新幹線258【4時間以内】 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506637624/
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648: 名無し野電車区 [sage] 2017/12/27(水) 22:21:10.85 ID:P517ZxcS 新小樽ー小樽間バス便とか出来ないのか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506637624/648
649: 名無し野電車区 [sage] 2017/12/27(水) 23:15:40.07 ID:xtAaa6UY >>647 小樽併設なら逆コースもでき分散される http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506637624/649
650: 名無し野電車区 [sage] 2017/12/28(木) 00:32:31.59 ID:DIvVeXED 何にせよ、新幹線単独駅から（へ）は、２次交通の設定がカギ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506637624/650
651: 名無し野電車区 [sage] 2017/12/28(木) 00:40:29.14 ID:VjmTZwVZ でも、小樽〜札幌間は通勤通学客がそれなりにいるのも事実。 今まででは小樽〜札幌、1時間ぐらいかかっていたのが 新幹線では２０分。このインパクトは大きいと思うよ。 それにほとんどトンネルでダイヤの乱れが皆無だし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506637624/651
652: 名無し野電車区 [sage] 2017/12/28(木) 03:27:10.79 ID:GJfX8b1j ヒント 赤字区間なのに、アホなのかな？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506637624/652
653: 名無し野電車区 [] 2017/12/28(木) 06:58:27.25 ID:hYwyCu6e >>651 エアポートなら31分だが 新幹線だと7分とかだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506637624/653
654: 名無し野電車区 [sage] 2017/12/28(木) 09:58:09.88 ID:SJKeH+6e >>653 新幹線でもそんなに速いわけないだろ。 新小樽から札幌まで直線距離で32キロ程度。 7分なら平均速度274キロだぞ。 この程度の距離で途中徐行区間のない新幹線なら平均速度130キロくらいだから、15分くらいじゃないかな？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506637624/654
655: 名無し野電車区 [sage] 2017/12/28(木) 10:51:31.77 ID:bTBD+6ql >>651 そもそも新小樽に行く時間で在来線快速で札幌に着いてしまうだろ 本数も2時間に一本とかそんなレベルだろうし そもそも小樽市はたった12万人しか居ない 札幌の通勤圏でも無いし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506637624/655
656: 名無し野電車区 [sage] 2017/12/28(木) 11:55:56.34 ID:IEXPLy8T 新小樽駅周辺にニュータウンができるかもしれんな 併設なら川内みたいに化けたろうが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506637624/656
657: 名無し野電車区 [sage] 2017/12/28(木) 13:26:17.67 ID:DIvVeXED 海にあんなに近いと現駅併設は無理よ ＞小樽 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506637624/657
658: 名無し野電車区 [] 2017/12/28(木) 14:04:59.49 ID:hYwyCu6e 小樽だと車どうすると言う疑問が http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506637624/658
659: 名無し野電車区 [sage] 2017/12/28(木) 14:26:43.70 ID:Rdn+q4Kz 北海道新幹線新小樽(仮称)駅周辺 まちづくり計画 https://www.city.otaru.lg.jp/sisei_tokei/koso_keikaku/keikaku_itiran/suisinshitu/sinkansen/index.data/keikaku.pdf 駅周辺に住宅地やパークアンドライド用の駐車場も整備されるみたい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506637624/659
660: 名無し野電車区 [sage] 2017/12/28(木) 14:39:47.84 ID:hcZDgk1P >>657 地下併設だろね >>658 コインパーキングに停めてねと 小樽みたいな小さな町だとそんなに離れたところに人はおらんだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506637624/660
661: 名無し野電車区 [] 2017/12/28(木) 15:01:45.43 ID:r2Vdm6BB >>625 ＞赤字路線がドル箱になる訳がない。 JR西日本の新快速って知ってる？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506637624/661
662: 名無し野電車区 [sage] 2017/12/28(木) 16:31:06.49 ID:bTBD+6ql >>659 そんなの何処でもやってるが 10万人そこそこの町で中心部から離れて新幹線駅を作って成功した例は無い そもそも小樽自体が過疎地だから利用者は見込めない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506637624/662
663: 名無し野電車区 [sage] 2017/12/28(木) 16:57:23.17 ID:DIvVeXED 何を以って成功？ 新幹線単独駅なんて線路を挟んだ駅両側に１００台級の駐車場 あれば駅アクセスは事足りる。もちろんバス停とタクシープールも付き物で。 その駅周りに家建てるも、小型マンション建てるも住宅会社のサジ加減次第。 安中榛名は失敗例か。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506637624/663
664: 名無し野電車区 [sage] 2017/12/28(木) 17:06:15.83 ID:bTBD+6ql >>656 川内駅はもともと大きな駅だから 乗り換え在来線も有るし 中心部から遠く離れ、不便な過疎地帯にできる新小樽とは違う http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506637624/664
665: 名無し野電車区 [sage] 2017/12/28(木) 17:10:45.70 ID:bTBD+6ql >>663 駐車場作っても過疎地だし、そもそも立地が悪すぎるだろ 人が居なければ乗る人は居ないんだよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506637624/665
666: 名無し野電車区 [sage] 2017/12/28(木) 17:28:56.86 ID:lCYRSOjr >>665 何かテーマパークのようなものを作らなきゃ利用客がないような気がする ニュータウンでは足りないような気がする http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506637624/666
667: 名無し野電車区 [sage] 2017/12/28(木) 17:29:50.81 ID:Rdn+q4Kz また上級味噌の北海道ヘイトが始まったか？w http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506637624/667
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