[過去ﾛｸﾞ] 【東京〜札幌】北海道新幹線258【4時間以内】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
713(1): 2017/12/31(日)18:48 ID:8GhOGdv6(1/2) AAS
>>711
> ホーム周辺の壁を断熱構造にして、駅から鉄道が出る場所に開閉ゲートを
> 設けて、ホームを冬でも暖かくできればまた違ってくるかもだけど。
それやったらディーゼル列車の排ガスが篭って
一酸化炭素中毒にならんかい？
714: 2017/12/31(日)18:49 ID:EYtpMoNC(2/3) AAS
名古屋駅も、1、2番線が上り普通。3、4番線が武豊線と特急。5、6番線が下り。
しかも３月からは２番線をリニア工事で閉鎖。それでもさばけるんですよ。
3面６線なら特急専用ホームも対応できる。
715: 2017/12/31(日)19:58 ID:AUaUWHfA(1) AAS
>>713
真夏日の札幌だったら死ぬな（ｗｗ
716(1): 2017/12/31(日)21:32 ID:Sb6uTtO4(2/4) AAS
>>708
>>709
>>710
外部ﾘﾝｸ[html]:www.itmedia.co.jp
この記事はすでに読んだとは思うけど、他の事業者なら出来ることが今のJR北海道には出来ない。
だから駅の東側に別館の駅ビルと新幹線ホームの建設を早期に決定するしかない。
717(1): 2017/12/31(日)21:37 ID:cYnhhAbM(1/2) AAS
ヒント
税金食いつぶすな！JR北海道
718: 2017/12/31(日)21:39 ID:Sb6uTtO4(3/4) AAS
>>711
新幹線だけ市営地下鉄南北線の地上部にようにホームと高架をシェルターで覆うという手はあるな。
719(1): 2017/12/31(日)21:52 ID:EYtpMoNC(3/3) AAS
>>716
そもそもだけどそんな技術力ない会社が新幹線を運行していいのか？西日本でさえあの体たらくだし
720: 2017/12/31(日)21:59 ID:cYnhhAbM(2/2) AAS
ヒント
ここよりマシ
JR東日本、電車脱線転覆事故
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
721: 2017/12/31(日)22:10 ID:8GhOGdv6(2/2) AAS
西はこれの記憶がよみがえるからな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
722(1): 2017/12/31(日)22:24 ID:qEU/ppdT(1) AAS
新幹線ホームは現駅の上に被せる形じゃダメなのか？
723(1): 2017/12/31(日)23:03 ID:Sb6uTtO4(4/4) AAS
>>722
鉄道の重層高架なら大規模な補強が必要になるし、工事中の在来線の運行にも大きく支障する。
元々の東側案のように0番線と1番線を新幹線に使い、
ホームを駅ビルから創成川よりに離せば駅ビルをいじらずに建替・改修費用をJRで負担することも無い。
新幹線ホームは1面2線にして在来線ホームとは上層の連絡橋で繋げばいいのではないか。
連絡橋程度の重量なら現在の高架で耐えられると思うが。
724: 2017/12/31(日)23:17 ID:ZexcwY2a(1) AAS
>>717
ヒント
税金払わない生ゴミ野郎がエラそうに吠えるな
725(1): 2017/12/31(日)23:29 ID:00IKq98H(1) AAS
ヒント
僕には物を言う資格がある
726(2): 2017/12/31(日)23:34 ID:Xp+lBxMs(2/2) AAS
>>723
ただ、東側案は今の駅ビルに１線通して（駅ビルはそれができるように空間がとられている)
でも今の法律だとビルの補強をしなくてはならないみたいで、
その費用をJR北海道は渋っているってのが現状じゃね？
727: 2018/01/01(月)01:40 ID:Xxy55t19(1/5) AAS
>>725
ヒント
税金払わない社会のゴミは生きる資格無し
728(3): 【小吉】 【302円】 2018/01/01(月)02:21 ID:D+qDeEVU(1/2) AAS
>>707>>708
逆にして、
札沼線ー千歳線
函館本線小樽方ー函館本線岩見沢方
じゃダメなの？
この方が素直なんだが。
729: 【大吉】 【441円】 2018/01/01(月)02:24 ID:D+qDeEVU(2/2) AAS
>>728
北海道医療大学以北廃止時に、札沼線を千歳線へ線名変更すればok。
730: 2018/01/01(月)02:54 ID:Vr/Oi6bn(1) AAS
>>495
はくたかはどうだった？
731: 2018/01/01(月)06:11 ID:EYGrQO0f(1/7) AAS
>>726
その費用を国が負担するか、国がJRを補助するかしないと
732: 2018/01/01(月)06:19 ID:EYGrQO0f(2/7) AAS
>>726
場合によっては現在の1番線だけの転用で単線で通してもいいと思うけどね。ホームだけは1面2線にして。低速区間だし、本数も少ないから。無理をして0番線を建設しなくてもいいと思う。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 270 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.148s*