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【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 (1002ﾚｽ)
【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/
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279: 名無し野電車区 [] 2017/11/02(木) 21:13:40.31 ID:DwbnFDVV 追記 多摩線快速急行否定→ハズレnew http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/279
280: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/02(木) 21:18:49.49 ID:Htx6t2yb >>274 対抗する気があるなら準特急を多摩センター発着にする 対抗する気がないなら準特急は削減 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/280
281: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/02(木) 21:20:28.69 ID:Htx6t2yb 橋本特急復活→ハズレ こうだろｗｗｗ 京王線内が特急になっただけで 相模原線内急行はかわってないからな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/281
282: 名無し野電車区 [] 2017/11/02(木) 21:20:34.93 ID:DwbnFDVV >>277 小田急多摩線は新宿客をターゲットにしてきたからね 特急新宿 準特急新宿(線内各停) 各停新宿 ちなみに本線 準特急新宿 急行新宿 快速本八幡 各停本八幡 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/282
283: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/02(木) 21:24:39.76 ID:x8IUu9v1 日中は相模原線通過運転を支えた4駅の内、3駅が壊滅するだから もう運行する意味がない。若葉台は稲城を優遇した方がまだいい ただでさえ今でも日中の相模原線準特は空いてる これ以上減ったらまさに90年代の橋本特急の再来 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/283
284: 名無し野電車区 [] 2017/11/02(木) 21:29:20.13 ID:DwbnFDVV 夕ラッシュ時の逆バージョンがいいんだけどね。 橋本特急・橋本準特急… 八王子特急・八王子急行‥ 世田谷も競合してるから調布以東も改悪できんのよね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/284
285: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/02(木) 21:31:35.88 ID:x8IUu9v1 発狂してもどうにもならんよ 小田急が凄すぎて対策するだけ金の無駄 本気だすなら地下急行線つくるしかない 本線と相模原線のリソース配分でどうにかなる水準を越えてる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/285
286: 名無し野電車区 [] 2017/11/02(木) 21:32:20.37 ID:xHY1vQJ7 >>284 まだいたのか東府厨め。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/286
287: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/02(木) 21:32:31.51 ID:GBuexW5U ダメだ、頭がサビちまってる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/287
288: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/02(木) 21:37:34.71 ID:x8IUu9v1 リニアで一時夢が見れたが 京王相模原線の未来は今日で尽きた 高幡不動以西の本線と同じレベルまで落ちぶれた 夢がみたいなら京王相手に地下急行線と連呼するしかない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/288
289: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/02(木) 22:31:28.72 ID:wswxkK7p やっと井の頭ぶん取られたときの逆襲ができるな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/289
290: 名無し野電車区 [] 2017/11/02(木) 22:35:23.49 ID:S8WHDV9U もう一つの小田急ネタだが 2018.3改正を表現すれば「白紙改正の暫定ダイヤ」ということなんだよ 2019.3の代々木八幡10両化完成により、この暫定部分が無くなって 本物の白紙ダイヤ改正になりますよ より柔軟な車両運用が出来るので新宿駅ホーム容量が実質増になり 更なる増発アクロバットダイヤになりそう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/290
291: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/02(木) 22:38:06.58 ID:wswxkK7p ここよく見たら京王スレやんけ！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/291
292: 名無し野電車区 [] 2017/11/02(木) 22:53:20.25 ID:S8WHDV9U そうだよ でも現実はスレまで乗っ取られてるんだよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/292
293: 名無し野電車区 [] 2017/11/02(木) 22:57:41.67 ID:r4kT7F0U 違うよ ハシモトくんスレだよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/293
294: 名無し野電車区 [] 2017/11/03(金) 00:29:21.37 ID:hGpPAHWG >>276 >>279 そいつ橋本クンと連呼してる人でしょｗｗｗｗ ここまで外れると逆に爽快だな(爆笑) こりゃ相手にされないのも納得ｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/294
295: 名無し野電車区 [] 2017/11/03(金) 00:36:53.47 ID:hGpPAHWG >>282 小田急が都心ではなく新宿客奪還に軸足を置いたので、 相模原線も対抗する必要がある。 相模原線も新宿に特化して 都直は本線に振るのもいいだろう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/295
296: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/03(金) 00:41:03.87 ID:OsWdrtbd 京成みたく、逸走増えて減便の結果、朝ラッシュ時にスピードアップしてくれれば問題なし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/296
297: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/03(金) 00:42:20.30 ID:QeHOHf6m 対抗してもどうにもならん 朝、速い上に一番美味しい時間で着席乗車出来る急行乗れる 路線使わない人はマゾ以外いないよ 皆京王のノロノロ運転に憤りを持ってるしな 定期料金も大して違わない 登戸停車で稲田堤乗り換えも壊滅 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/297
298: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/03(金) 00:48:03.69 ID:QeHOHf6m >>296 恐らく相模原線は1990年代まで客数減るが 朝ラッシュ毎時24本に出来るほどにはまず減らん 2040年とかなら分からんが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/298
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