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【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 (1002ﾚｽ)
【小田急対抗】京王相模原線の日中・夕夜間・土休日ダイヤ強化part8【運賃減免・リニアアクセス】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/
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348: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/05(日) 23:24:01.65 ID:WT0HMV+c >>338 クルアーンみたいに毎時1本を絶対規律と思い込んでる奴いるけど、 たかが小田原でも1日1万の乗車実績なわけで 政令市、中核市、下手な中核市より大きな町田市などを抱える橋本が 各停毎時1本だけなんてダイヤが永続的に続くわけないけどな。 もちろん、だからといって相模原線が繁盛するわけではないが。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/348
349: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/05(日) 23:31:22.63 ID:WT0HMV+c >>337 開業年から見て40年近く前の成文化されてない口約束に等しいレベルの話が 当事者が生きてるかも怪しい時代にどこまで斟酌されるか甚だ疑問だけどな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/349
350: 名無し野電車区 [] 2017/11/05(日) 23:33:59.31 ID:+v/hnJCv >>348 町田（小田急沿線含む）は新横浜経由から移行しない 料金差と1時間4本（予定）の差はでかい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/350
351: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/05(日) 23:38:38.84 ID:WT0HMV+c >>350 そのダイヤが永続的に続くわけないって話してるのに言ったそばからこれだもん。 だから鉄ちゃんはバカ扱いされるんだよなぁ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/351
352: 名無し野電車区 [] 2017/11/05(日) 23:46:40.52 ID:qWCifBp4 >>348 東海が橋本を新横浜並みのサブターミナルとして育てようと思ってれば、そうだろうけど 残念ながら駅設備計画見ても他の途中駅と同じに考えてるから、永続的に時間1本でしょ。 実際列車定員が1000席じゃ、極力品川名古屋ノンストップ客を収容させて、新幹線の方に余裕持たせたいだろうしね ちなみに橋本は相模原市であって、町田市ではありませんよw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/352
353: 名無し野電車区 [] 2017/11/05(日) 23:48:33.12 ID:h5rO66My >>349 葛西帝国なめたらアカン http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/353
354: 名無し野電車区 [] 2017/11/05(日) 23:51:54.43 ID:dk5yXwgA >>350 名古屋だと現状のぞみの最速で75分だからね リニアと言っても橋本停車は各停便なので 橋本名古屋1時間超えるから、確かに新横浜の方が強いよね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/354
355: 名無し野電車区 [] 2017/11/05(日) 23:54:20.34 ID:CnByXTut >>353 壊より客取られる束の方が騒ぐよね で結局、申し合わせ事項が持ち出されると http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/355
356: 名無し野電車区 [] 2017/11/05(日) 23:57:13.04 ID:5iAEp478 >>351 特殊事情があるよって説明したそばからこれだもん よほどの低偏差値Fランか低学歴高卒なんだね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/356
357: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/06(月) 00:06:32.78 ID:TjvbCYi0 >>352 他の途中駅と同じに考えてる？ なんか無知ほど知りもしないくせに知ったかで恥晒すよなぁ。 ホーム幅一つとっても山梨くんだりの3割増しなんだが。 あと、どこの駅が何市にあるみたいな鉄ちゃんの地理知識自慢とか ホントどうでもいいから。 キミら鉄ちゃんと違って一般人は市境なんて気にしてないし 町田は普通に橋本駅の利用圏。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/357
358: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/06(月) 00:10:53.16 ID:TjvbCYi0 >>356 キミの言う「特殊事情」ってダイヤでしょ？ そのダイヤが永続的に変わらないという前提を置く キミら鉄っちゃんの考え方の方がよほど特殊なんだがなぁ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/358
359: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/06(月) 00:19:32.58 ID:TjvbCYi0 >>354 その新横浜も開業から12年間はこだましか停まらなかったんだけど なぜか鉄ちゃんはリニアのダイヤは永久に変わらないとばかりに 毎時1本毎時1本とお経のように唱えるんだよな。不思議。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/359
360: 名無し野電車区 [] 2017/11/06(月) 00:20:10.19 ID:6Lpp51Xn なんか橋本君が小田急スレにつきっきりと思ったら代わりに変なの出てきたね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/360
361: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/06(月) 00:39:01.04 ID:bcRh1IWQ >>359 新横浜は島式だからいつかはひかりが停まるとわかってたけどな。 リニアはダイヤの都合で全駅島式だが橋本はホーム幅が他中間駅より広い。 つまり短時間で後続列車が到着しても乗客をプールする余力が大きいし 短時間で後続列車が発車する場合に次発客を並ばせる余力も持てる。 もちろん、毎時1本ならこんな作りにしなくてもよい。 駅の作りで将来のダイヤが読めるのは新幹線もリニアも同じだな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/361
362: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/06(月) 01:54:43.20 ID:iBCbxJpc >>352 実際はハシモトを相模原市扱いすると市民は嫌がるけどな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/362
363: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/06(月) 01:58:02.34 ID:iBCbxJpc >>361 駅勢圏人口が300万にも届かないリニア橋本駅が何だって？ >>357 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/363
364: 名無し野電車区 [] 2017/11/06(月) 06:25:12.14 ID:Cp/NEw1I リニアができることでタワマンやオフィスビルの建設ラッシュ。 これをスルーする時点で糞だな 現実京王も橋本利用者(現状10万人)が20〜30万人になると想定してるみたいだし 地価上昇はそれを織り込んでるんだよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/364
365: 名無し野電車区 [] 2017/11/06(月) 06:28:25.61 ID:Cp/NEw1I >>334 ＞リニア開業まで待ってられない＠橋特大増発 来年改正で期待したいどこだけど、 すでに原案は出来てると思うから、 これから変更は厳しいかな。 来年の複々線改正の影響を見てから、 相線強化を考えるのも悪くはないから、 次々回に期待かな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/365
366: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/06(月) 06:35:33.29 ID:bcRh1IWQ >>363 お前が駅勢圏人口300万未満と馬鹿にする橋本を 当の東海は贔屓して設計してるって言ってんだよよわんねぇ奴だな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/366
367: 名無し野電車区 [] 2017/11/06(月) 06:55:04.01 ID:JZS9MjCZ >>361 それは最初は橋本暫定開業の可能性があったから、そういう設計にしただけだよ そんな事もわからないの？ ハシモト君並みだねえ 新横浜という確固たるサブターミナルが存在している現状で同じように成長なんかできるわけないじゃん 向こうは高度成長、バブルと2つの大きな成長要因を経てあの陣容になったんだよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507700213/367
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