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【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17 (1002ﾚｽ)
【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/
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384: 名無し野電車区 [] 2017/11/14(火) 19:25:05.32 ID:PE6FzdoP >>382 225より安いだろ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/384
385: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/14(火) 19:37:37.40 ID:RrkVq6W1 >>384 いや、もっと安上りに。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/385
386: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/14(火) 20:00:36.72 ID:+BCQ9kfG E129辺りそのまま買ったほうが安いかな 保安装置は変えるとしても。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/386
387: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/14(火) 20:01:06.62 ID:+BCQ9kfG 新車で http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/387
388: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/14(火) 20:11:53.22 ID:xglD2wM/ >>385 足漕ぎトロッコなんかどうだろう？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/388
389: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/14(火) 20:23:27.31 ID:+yuCW7c4 乗客皆で漕いで走る代わりに運賃は半額にする http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/389
390: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/14(火) 20:30:21.32 ID:4cvq5oOV >>383 宇野線にあげろよ。郵便局と思ったわ。 役所が違うからムリだったんだろうけど。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/390
391: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/14(火) 20:31:21.71 ID:4cvq5oOV >>388 せめて、線路上原チャリな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/391
392: 名無し野電車区 [] 2017/11/14(火) 20:41:16.41 ID:jjVrVIU5 >>379 1984年に新造されて中央線に投入された4両のうち、3043・3543・3097の3両は1993年に 廃車されたが、3597は3493に改造されて谷町線に転属して2013年迄使用された。 >>381 6100形6111号車→900形911号車 1964年に中央線弁天町−本町間開業で製造された6100型のラストナンバーだが、1969年 の4両編成での運転開始と保安装置のWS-ATC化に伴い、800形・900形は4両固定編成化 されたため、余剰となって製造後わずか5年で運用離脱。3年後の1972年に廃車となった。 >>383 1982年に製造されて、4年後の1986年に廃車されたのはクモユ143。なお、クモユ141は1967 〜1968年に製造されて、クモユ143と同時に1986年に廃車されている。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/392
393: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/14(火) 21:18:41.74 ID:FaRd4gvb クモユ143は国鉄所有ならクモヤにでもして使われただろうな その頃クモヤ90がざらにあったでしょ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/393
394: 名無し野電車区 [] 2017/11/15(水) 00:47:06.87 ID:48QY+/Rl >>392 大阪市営の場合は減価償却前の廃車が上記の4両だけだが、都営は12両も廃車している 東京メトロ南北線9000系5次車も都営新宿線先頭車と同じ運命を辿りそう 今のところメトロは減価償却前の廃車はまだ出ていないが、今は車齢20年程度の車を潰しまくったり 更新してさほど経過してない丸ノ内線02系を潰そうとしている辺り、東日本と似たような状況になってきている だから、今後どこかで減価償却前の車両を潰すという事態が発生しかねない 現に01系なんか15年で廃車になったのいるからな 都営も20年程度の浅草線・旧12号線車両を廃車しているが、元々都営は車両サイクルが速い(25〜30年程度)ので廃車は妥当 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/394
395: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/15(水) 00:52:22.99 ID:51SFx6Mo >>394 そこで、そもそも都営のサイクルが速いのを問題にはしないのか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/395
396: 名無し野電車区 [] 2017/11/15(水) 00:57:46.88 ID:WecY8gid >>394 なんで都営は30年程度で廃車するの？ 走るんですみたいに相応に安価な設計してるの？ もしくはその前提で清掃や保守を簡略化してる？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/396
397: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/15(水) 02:04:13.77 ID:yhoGVRah >>396 モノを大切に使う文化がないからだろ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/397
398: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/15(水) 09:08:32.43 ID:npfL0Ra1 スレ違いついでに >>392 大阪市の新30最終増備車4両は 同10量産車で御堂筋線から30転用時に 一部に電装解除車が発生したため 捻出の主要機器をオーバーホールし これら4両に流用 同900の余剰廃車については 800と合わせても総数17両であり 経緯から異色の単行仕様のため 予備品を要したことから好都合 その数年後さらに50編入で 800共々電装解除されたことからも 使い勝手の悪さが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/398
399: 名無し野電車区 [] 2017/11/15(水) 11:44:34.60 ID:Hx/cYoqy >>394 営団地下鉄時代の話だが、銀座線の1500NN形8両(1561〜1568)は1981年新造で、12年後 の1993年に廃車された。当初は両運転台に改造して日立電鉄に譲渡される計画だったが、 2000形を両運転台改造したほうがコストがかからないと判断されたため、譲渡はされずに 解体された。 >>396 >>397 5000形は冷房化が不可、6000形はホームドア導入(三田線は、当初は東急池上線・多摩川 線と同様にホームセンサーを導入して、6000形は冷房改造車は継続使用する計画だった。) 、10-000形は電機子チョッパ制御の保守管理上の問題、12-000形1次車と5300形は車体 塗装の問題(馬込工場は、検車場との統合時に塗装設備を廃止しており、5300形の車体の 再塗装は京急ファインテックに委託しているため、京急久里浜まで回送して実施している。) があったためと思われる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/399
400: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/15(水) 12:38:29.72 ID:mXjKo1eC >>396 国鉄だと車両は30年くらいで廃車にしてたでしょ。 都営地下鉄は、国鉄の基準をそのまま今の時代まで 適用し続けてるんじゃないの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/400
401: 名無し野電車区 [] 2017/11/15(水) 12:50:52.89 ID:dyZuLfHE >>394 ちなみにメトロはなんもなければ更新して40年使用、事情があれば20年で廃車という風に更新か廃車を選択できるようになっている 01・02・03も事情があって廃車 ただ最近は事情のほうが多いから2020年代以降は完全に未更新のまま廃車に方針転換だろう 今更新してるの07と9000ぐらいだし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/401
402: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/15(水) 12:51:30.61 ID:KWcIOMpV >>400 韓国は国鉄のよい教え子だったので日常整備せず廃車やねんで http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/402
403: 名無し野電車区 [] 2017/11/15(水) 13:42:53.57 ID:c7VV7UKj >>321 南海6001Fが103より古いのはよく知られているが、実は2次車も製造が103の量産前。 更に7000系も1次車落成は103の量産前だった。 また、103の関西地区導入は南海7100登場の前年。 つまり、南海の方が僅かに車齢が高い。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/403
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