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【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17 (1002ﾚｽ)
【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/
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713: 名無し野電車区 [] 2017/11/24(金) 23:54:43.44 ID:5QovuGct いつまで私鉄の話してるつもりだ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/713
714: 名無し野電車区 [] 2017/11/25(土) 00:01:58.47 知らん みな南海ヲタが悪い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/714
715: 名無し野電車区 [] 2017/11/25(土) 10:01:26.62 ID:t9eySClV 片町線に1979年に非ATC高運先頭車を含む編成が新製配置されたけど長尾複線化の祝儀みたいな感じか？ タイミング的に6両編成化も絡んでいたから新製配置しても良かった雰囲気だったとか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/715
716: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/25(土) 10:42:35.13 ID:w4VXL2fm 奈良線で撮影した103系です https://i.imgur.com/X06UnoY.jpg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/716
717: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/25(土) 11:38:16.13 ID:cOAR8zIu >>710 播但線・加古川線は本数少なくて騒音の文句無いの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/717
718: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/25(土) 11:41:05.35 ID:1aHRm+p4 >>714 さっさとIPワッチョイしちゃえ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/718
719: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/25(土) 12:40:54.76 ID:Bk7TnCBs >>715 その頃だと、冷房車を入れるために、中古車天国の路線でも 新車を1編成くらい恵んでやる方針だったのでは？ 山手・京浜東北のATC車も数が揃った後だし。 武蔵野線にも1編成だけ103高運転台の新車が入ったし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/719
720: 名無し野電車区 [] 2017/11/25(土) 12:53:24.39 ID:t9eySClV >>719 片町線はその後翌年(1980年)に完全新車の編成2本と中間モハ2ユニットが新車の編成が入ったな。 この年は阪和線にも6連3本の完全新車編成が入ったな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/720
721: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/25(土) 14:01:09.65 ID:K4mNvfIG >>719 関西線は？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/721
722: 名無し野電車区 [] 2017/11/25(土) 17:49:36.96 ID:t9eySClV >>721 関西線って電化以降通勤形車両の新製配置はないよな。 (近郊形は113-2000や221系が該当) 気動車時代の1966年のキハ35217が関西線としての通勤形車両の最後の新製配置になる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/722
723: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/25(土) 18:15:04.56 ID:cOAR8zIu 205系？ http://www.topbuzz.com/article/i6492107493215306249?gid=6492107493215306249&user_id=6436210123449828362&app_id http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/723
724: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/25(土) 18:18:27.74 ID:9i7+rNQk 武蔵野線じゃないか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/724
725: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/26(日) 12:08:43.51 ID:9Ao9psaw 現行最古参はクモハ105-508か http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/725
726: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/26(日) 13:42:15.34 ID:9ishLeVf 関西線の電化は遅かったな ディーゼルカーを大量に運用するのに凄い燃料費かかったんだろうな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/726
727: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/26(日) 14:02:54.23 ID:OHLYCrRh >>726 それでも電化のための投資に比べれば安上がりとの当時の国鉄の判断。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/727
728: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/26(日) 14:09:53.09 ID:6YQ9XQhO 確か環状線に103系冷房車を入れて、玉突きで101系を関西線に入れたんだっけ？ 俺が小1の時だったから詳しくは知らないんだが… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/728
729: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/26(日) 14:25:31.58 ID:vMrjrT05 >>721 その頃は101系。 奈良線と和歌山・桜井線。どっちが先に置換されるんだろう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/729
730: 名無し野電車区 [] 2017/11/26(日) 18:53:25.08 ID:AY4drffw 非冷房車はグロベンにシャッターが無く冬でも寒気入り放題だっただろうな 仙石線のは非冷房車でもシャッターを付けてた http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/730
731: 名無し野電車区 [] 2017/11/26(日) 19:02:42.58 その前にドアを半自動に改造してたぞ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/731
732: 名無し野電車区 [sage hage hoge] 2017/11/26(日) 20:40:45.02 ID:AmtPo/bJ ﾅﾗNE401 ﾅﾗNE402 ﾅﾗNE403 ﾅﾗNE404 ﾅﾗNE405 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/732
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