[過去ﾛｸﾞ] 【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
12(1): 2017/10/20(金)19:37 ID:9Mrib+Gs(1) AAS
近鉄などは回生失効対策の抵抗を積んでるけどね。
13(1): 2017/10/21(土)04:50 ID:Nz+I4++8(1) AAS
201系も回生抵抗は積んでます
たしか架線電圧1850V以上で作動だから、そこがネックになってるのかも
14: 2017/10/21(土)05:42 ID:jv8Q21/e(1) AAS
1800v以下で動作するように改造すりゃよくね？
15(2): 2017/10/21(土)08:05 ID:W1xbpbAK(1) AAS
>>12
青山峠は正面衝突したことあるからなぁ
16: 2017/10/21(土)09:07 ID:mPutpSyY(1/2) AAS
あと20年くらいしたら抵抗制御とか界磁添加励磁は絶滅するから
いずれにしても回生対策は必要だよな。
そうでなきゃ電化廃止しかないわな。
17: 2017/10/21(土)09:21 ID:O98auYNO(1) AAS
>>4 >>5 >>6
南海電鉄を知らない大阪人や、徳島県と香川県が鉄道でつながっていることを知らない徳島人も知っている。
18: 2017/10/21(土)12:29 ID:lcJQRmkg(1/2) AAS
>>15
まぁ、あれは下り列車の運転士と東青山駅の助役が悪いんだけどね。
勿論、ATSに異常があるのを承知しながら、付近の全列車を停めなかった指令にも責任はあると思うが。
19(1): 2017/10/21(土)13:44 ID:LrimQlZJ(1) AAS
>>11
玉水にも青谷にも変電所なんてないですけど。
20(1): 2017/10/21(土)14:25 ID:zn0mrn1T(1) AAS
>>15
あれも回生失効が原因だったのか？
21: 2017/10/21(土)15:11 ID:lcJQRmkg(2/2) AAS
>>20
発端はATS地上子のトラブル。それで下り列車に非常ブレーキが掛かり、馬鹿運転士と非常停止で駆けつけた東青山駅助役が処置を誤って暴走、脱線横転した状態で総谷トンネルに突入、トンネル内にて上り列車と衝突。
22(1): 2017/10/21(土)18:57 ID:mPutpSyY(2/2) AAS
>>19
変電所でなく回生電力貯蔵装置。
直リン張りたくないので、『奈良線 201系』とかで検索したら該当動画が出てくる。
23: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/10/22(日)13:41 ID:iBe/2j5s(1/3) AAS
>>22
回生電力を吸収する装置を設置するのは変電所。
ちなみに玉水の施設はそこから出る線が き電線に繋がってないから き電系統との関連は常識的に考えてゼロ。
24(2): 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/10/22(日)13:50 ID:ZIlkr2qX(1) AAS
回生電力を貯蔵するのではなく、
回生電力を抵抗で消費したり、電力会社網に逆流させたりするのでは？
25: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/10/22(日)14:28 ID:iBe/2j5s(2/3) AAS
>>24
それをするのも変電所。
26: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/10/22(日)15:43 ID:w6v6Vl/l(1/3) AAS
>>24
今は回生電力の系統への逆送はできない
…てか、シリコン整流器では不可能。
27(1): 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/10/22(日)16:09 ID:iBe/2j5s(3/3) AAS
回生電力は他の電車や駅施設などで消費のはず。
電力会社は鉄道会社からの汚い電気は乱れるから戻されても困ると聞いたことがある。
28: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/10/22(日)16:23 ID:w6v6Vl/l(2/3) AAS
>>27
｢力行中の他の電車で消費｣が基本。
施設の電力として使う場合は、一般的にはインバーターが必要になる。
29(1): 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/10/22(日)16:28 ID:F1Nm6kzy(1) AAS
>>13
201系の抵抗器は回生により架線電圧が上がりすぎないためにあるので
電力消費先がなかったら失効してしまうんじゃないか?
30: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/10/22(日)16:39 ID:w6v6Vl/l(3/3) AAS
>>29
あの程度の大きさの抵抗器じゃブレンディングブレーキ機能は無理だからな。
31(2): 2017/10/23(月)16:40 ID:L/2zVFtj(1) AAS
京都鉄博の展示は2両ともLA4編成のクハに変更
外部ﾘﾝｸ[html]:www.westjr.co.jp
NS618が16日に吹田へ廃車回送
NS409は18日の六地蔵での車両故障以降運用から外れている
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 971 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.015s