[過去ﾛｸﾞ] 【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17 (1002ﾚｽ)
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495(1): 2017/11/18(土)23:23 ID:l+V4kO5I(1) AAS
チョッパだと高調波が多そうだな
496(1): 2017/11/18(土)23:58 ID:o8cFeF3Y(1) AAS
>>469
試作も何も9100系は1000系の仮称だよ
たまたま1000番台が空いていたから1000系に変更されただけ
497(1): 2017/11/19(日)00:00 ID:s9GlQhj4(1) AAS
>>469
南海1050系は現8000系の試作車であり、量産するつもりはなかった
498: 2017/11/19(日)00:17 ID:FSYqS4rN(1) AAS
播但線にそのボロ103回してくれよ
混むんだよ福崎辺りまで
499(1): 2017/11/19(日)00:25 ID:WZEG4Rlf(1) AAS
>>463
昭和から平成に代わって間もない頃で、殺人的ラッシュの期間中だったからね。
あの頃はサハ204が登場したのを皮切りに営団03・京王6000・小田急1000・営団05・東武20050の順にラッシュ対策車が登場した。
だけど、さほど量産されたのはサハ204・営団03くらい。
更にサハ204の影響を受けて、サハ208・サハe230が登場したが、私鉄では後継のラッシュ対策車は登場せず。
>>493
ただ当面は(南海のVVVF車は)2000系3本・9100系1本で打ち止めで、
9100系の試験結果次第で21mVVVF量産車登場と2000系5本増備の予定だったということ。
新塗装化が絡んだCI制定で21mVVVF量産車登場が前倒しになり、試験車9100系の計画も中止された。
2000系も21000・22000系併結時の相性の問題で増備再開を前倒しし、22000系まで置き換え。
省1
500: 2017/11/19(日)03:48 ID:j748ouWj(1/5) AAS
>>494
何じゃ？そりゃ…w
501: 2017/11/19(日)03:52 ID:j748ouWj(2/5) AAS
>>495
チョッパ制御車の回生電力って高周波なのか？
502: 2017/11/19(日)08:49 ID:fBSpiGE2(1/2) AAS
回生電力は直流だから高周波は発生しないはず。
機器から発生する高周波が問題なのでは？
503(1): 2017/11/19(日)08:56 ID:PXnINf2B(1/5) AAS
>>322
糞チョンの汚前には関係ない死ねチョン！
504(1): 2017/11/19(日)08:59 ID:PXnINf2B(2/5) AAS
>>325
なら汚前は早く死ねチョン！
505(1): 2017/11/19(日)09:02 ID:PXnINf2B(3/5) AAS
>>331
チョンが気安く話しかけるな死ねチョン！
506(1): 2017/11/19(日)09:11 ID:PXnINf2B(4/5) AAS
>>358
糞チョンの汚前も交尾だ早く死ねチョン！
507(1): 2017/11/19(日)09:12 ID:PXnINf2B(5/5) AAS
>>359
汚前には関係ないから早く死ねチョン！
508: 2017/11/19(日)09:58 ID:IqHp0LYd(1) AAS
スレタイが205スレみたいだ
509(2): 2017/11/19(日)10:10 ID:VfrTh9Vo(1) AAS
桜井線で201系が走りまくってるのに
なんで奈良線がNGってドヤ顔でみんな言ってるの？
なんかソースでもあるの？
510(1): 2017/11/19(日)11:13 ID:yDlF5dZJ(1) AAS
>>503
>>504
>>505
>>506
>>507
あぼーんされて見えない
511(3): 2017/11/19(日)11:28 ID:2SJsmwJF(1) AAS
>>509
数年前の宇治花火大会で普段奈良線で走ってる列車以外にも応援を呼んだのだけど、何故かわざわざ森の宮や日根野の103系が招集されたこと
みやこ路の代走で大和路線の普通で代走したときもわざわざ103系6両を使った辺りから変電所に問題がありそうと言われてるよ
環状線に201が転用されたばかりのときも6m2t車は運用されなかったし
512: 2017/11/19(日)12:30 ID:j748ouWj(3/5) AAS
>>511
6mで2t…って随分軽いんだな w
513: 2017/11/19(日)12:49 ID:1KErpHjL(1) AAS
>>405
>>416
>>9にもあるが、2600形8連化の為の不足分を補う為に登場したのが2000形だから。
よって小田急2000形は最初からあまり増備する予定は無かった。
514(2): 2017/11/19(日)14:17 ID:0cqiBPPh(1/3) AAS
昔、223-1000番台が、
インバーター調整不足で、並行して走ってた201系のチョッパ装置を
よく機能停止させてたんだよな
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