[過去ﾛｸﾞ] 相模鉄道（δ相鉄）スレ 95両目 δSOTETSU(IP) (1002ﾚｽ)
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508(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKae-IPNJ [05004012838438_vt]) 2018/01/31(水)15:18 ID:vRs+tyBWK(1) AAS
直通開始後は各停が西谷を境に分離され、快速・急行・特急が横浜⇔本線・いずみ野線を結ぶ感じになりそうだな
しかしそうすると鶴ヶ峰から横浜へはかなり不便になりそうな気がする
509(2): (ﾜｯﾁｮｲ 47b3-3weA [126.13.61.161]) 2018/01/31(水)15:37 ID:tQpgjOaG0(5/5) AAS
>>508
東急直通線開通後は現在の電車の約半数が直通線へ行く模様。
つまり横浜へ行くには半数の列車で乗換を強いられる。とは言え西谷は対面乗換だし始発で座れるだろうから一長一短ではある。
特急は横浜方面のみで直通しないと聞いているが、急行(東急)や快速(JR)は直通する模様。
直通列車は原則全て西谷停車させると説明されたので西谷は急行・快速停車駅に格上げされる模様。
直通する約半数の急行・快速は二俣川で横浜行特急に接続、西谷で始発各停に接続するパターンになるかと。
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