[過去ログ] 京王電鉄(京王線系統)スレ 2017.12.14 [なかよし学級] (1002レス)
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63: (アウアウエー Saf2-RG1f) 2018/01/27(土)22:57 ID:aHtSYY9Xa(1) AAS
>>62
出た
京王線ホームからしか見えないとこに張ってある
小田急の広告
64: (アウアウエー Saf2-RG1f) 2018/01/28(日)01:09 ID:TkVALuAea(1) AAS
>>57
準特急新線新宿行きとかできる?
65: (アウアウウー Sa77-2291) 2018/01/28(日)04:12 ID:sem4SLrDa(1) AAS
新宿駅長の白制服着た「竹田」は飲み野郎だから、乗務員をバカにして相当叩きたいのだろう (by ナベタカ)
66: (ワッチョイ 9e9f-N3LZ) 2018/01/28(日)07:16 ID:m9Uixsxs0(1/2) AAS
密着!京王電鉄 新型5000系【ブルーレイ】
外部リンク[html]:vicom.co.jp

試運転前面展望 編
撮影日 2017年8月21日 くもり
撮影列車 〔大島車両検修場?新宿〕
試運転列車 1193TK
67
(2): (ワッチョイ 4328-rgA5) 2018/01/28(日)17:01 ID:odqwcFqi0(1) AAS
新宿、ライナー用の販売機か?
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
68: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sdda-cyYF) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/28(日)17:12 ID:sGHcXIeHd(1/3) AAS
ATACS導入あくしろや 埼京線見習え
69: (スプッッ Sd32-2jCN) 2018/01/28(日)17:14 ID:27gc7IHWd(1) AAS
ロマンスカーの券売機に似てるな
そりゃそうか
70: (ワッチョイ bbb3-n2Vf) 2018/01/28(日)17:41 ID:MclqQgF10(1) AAS
>>67
写真撮ったらついでに、近くの駅員捕まえて、これはライナー券の券売機入るとこですよね?
と確認すれば良いのに
71: (ワッチョイ 962b-wCPo) 2018/01/28(日)18:27 ID:J8gDCG7T0(1) AAS
>>67
「ここに座らないで下さい」が沿線の民度を象徴してるな
72: (ワッチョイ 9e9f-N3LZ) 2018/01/28(日)18:27 ID:m9Uixsxs0(2/2) AAS
2017年10月27日 京王線高架化進捗動画?
動画リンク[YouTube]
2017年10月27日 京王線高架化進捗動画?
動画リンク[YouTube]

※下高井戸に高架化工事の現場事務所が出来た模様
73: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sdda-cyYF) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/28(日)18:45 ID:sGHcXIeHd(2/3) AAS
AA省
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(1): (ワッチョイ 0bd2-3weA) 2018/01/28(日)18:52 ID:KUOlfxOF0(1) AAS
率直な疑問なんだけど
サラリーマンや通学の人ら、
これわざわざ30分の距離のために400円の前売り買ってその時間に合わせてまで乗る?。
75
(1): (オッペケ Srab-IpYz) 2018/01/28(日)18:55 ID:YUgPD4Wkr(1/2) AAS
平日夕方以降町田停車のロマンスカーはほぼ終日満席で8割が町田で降りるよ。
76: (ワッチョイ 4fa5-ss0X) 2018/01/28(日)18:56 ID:AoLBjKMd0(1) AAS
座れる以上に通路(目の前)に人がいないから窮屈さは感じないだろうな
77: (ワッチョイ aec7-BbAe) 2018/01/28(日)19:15 ID:1s8TCrcu0(1/2) AAS
江ノ島方面は少々空きもあるが本厚木方面は満員御礼でしょ
EXE10連が満席発車は普通の事みたい
モレの実家は町田で週末乗車だけだが毎度満員御礼で発車です
78: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sdda-cyYF) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/28(日)19:21 ID:sGHcXIeHd(3/3) AAS
>>74
座りたいんやろ
79
(1): (オッペケ Srab-IpYz) 2018/01/28(日)19:54 ID:YUgPD4Wkr(2/2) AAS
exeの編成定員578人ってのは私鉄特急専用車では最大かな?
小田急はそれが30分間隔でも終日満席だし、京王ライナーも需要は十分あると思う。
80: (オイコラミネオ MMa7-3weA) 2018/01/28(日)20:30 ID:ZTf+zJvlM(1/2) AAS
>>79
距離と全体の客数が違いすぎる
81: (オイコラミネオ MMa7-3weA) 2018/01/28(日)20:33 ID:ZTf+zJvlM(2/2) AAS
>>75
町田と町田から先にかなり人口をかかえる小田急と
八王子橋本止まりを比べることが無駄
82: (ワッチョイ 7ad2-rQgo) 2018/01/28(日)20:44 ID:HswkSDSa0(1) AAS
>>62
準特38分、特急29分は貼らないのか(困惑)
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