[過去ﾛｸﾞ] 【東京〜札幌】北海道新幹線260【4時間以内】 (1002ﾚｽ)
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329(1): (ﾜｯﾁｮｲ 118.236.205.239) 2018/02/15(木)12:12 ID:g2JfLKfk0(1/2) AAS
>悪天候等で欠航した場合の替わりの便の手配も出来ないでしょ？
悪天候の時は、同じ会社の飛びそう便を 正規料金で、予約だけする。
飛ばなかったら、予約センターに電話してそれに変更してもらう。
330(1): (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.251.33) 2018/02/15(木)12:40 ID:LrMC4TlMa(1/3) AAS
>>328
新幹線オタクって、なぜ駅と駅の間の時間しかあげず、チケ購入で延々と並ばされる時間を入れないのか
飛び乗ることを前提にしてるのか
不思議
そんだけ時間に余裕なかったら金額に関係なく飛行機だろうよ
331: (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.251.33) 2018/02/15(木)12:41 ID:LrMC4TlMa(2/3) AAS
>>286
35人って…
バス一台の客より少ない…
332: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.96.14) 2018/02/15(木)12:43 ID:Ha9qiVmcM(1/4) AAS
ヒント
35人って過疎駅でもかなりレベルが低い
333: (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.251.33) 2018/02/15(木)12:44 ID:LrMC4TlMa(3/3) AAS
>>301
アクセス便利、が新幹線のたった１つのメリットなのに、修正東案なんかになったらもうダメかもね
新幹線ホームまで歩くだけで10分のロス
334: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ 126.245.66.206) 2018/02/15(木)12:45 ID:UQ/Ja3TSp(1) AAS
まあ、非常時対応のための駅だし
少なくとも問題ない。
335(2): (ﾜｯﾁｮｲ 118.151.0.113) 2018/02/15(木)13:57 ID:7DIt9kwc0(2/2) AAS
>>329
＞飛びそう便を 正規料金で、予約だけする。 飛ばなかったら、予約センターに電話してそれに変更
飛びそうな便と言ったところで、全便欠航ならどっちにしろダメになるし、
結局お天気まかせ運任せに過ぎない。飛行機が全滅でも新幹線はまだ動いてる・・・
といったケースも過去に有ったはず。
>>330
＞チケ購入で延々と並ばされる時間
JRのみどりの窓口に限ればそうかもしれないが、
昨今のインタネット予約販売の発達である程度改善できるはず。
必ずしも延々と並ぶ必要は無い。
省4
336: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ 126.254.129.227) 2018/02/15(木)14:45 ID:mPZ/O7X1p(1) AAS
今はえきねっとで3分で予約完了の時代。
駅着いて発券機できっぷ発券して終了。
モバイルSuica特急券であれば発券自体不要。
337(2): (ﾜｯﾁｮｲ 202.140.205.220) 2018/02/15(木)15:18 ID:iCgC5fqf0(1/2) AAS
>>335
直近では東京〜函館だったね。ＪＡＬは最終便以外は全滅だった。一方、新幹線は平常。
338(3): (ﾜｯﾁｮｲ 219.121.133.241) 2018/02/15(木)16:08 ID:FKY0CIsW0(1) AAS
>>337
でも大赤字だろ
開業特需も1年しか無かったし大失敗レベル
新幹線厨ざまあｗ
過疎地域に新幹線通すからこうなるんだ
第一次産業と観光頼み（ビジネスマン皆無）のど田舎は在来線で十分
339: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 353012044822284) 2018/02/15(木)17:48 ID:hTUy5L4TK(1/5) AAS
>>338
大赤字だろうが何だろうが
新幹線を札幌まで通すのはもう決定事項
親からカネを集ってる引きこもりクソカスゴミニートのオマエがどんなに5chで喚いても
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄w
クソバ刈谷ざまあwww
340: (ﾜｯﾁｮｲ 118.236.205.239) 2018/02/15(木)18:06 ID:g2JfLKfk0(2/2) AAS
欠航、運休時は台風、雪は新幹線、大雨はＡＮＡの株主優待を使って対応している。
どっちも金額は同じぐらいになる。
341(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.100.225) 2018/02/15(木)18:27 ID:tqVcVafTM(1/2) AAS
ヒント
税金を食いつぶすだけの能力しかないスカスカ北海道新幹線
342: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 353012044822284) 2018/02/15(木)18:44 ID:hTUy5L4TK(2/5) AAS
>>338
>>341
貴様ら無職のゴミどもがどんなに喚いても
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄wwww
343(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.233.81.250) 2018/02/15(木)19:07 ID:Lc7ozdXIp(1/4) AAS
>>337
ただ、ここのところ大雪ではこだてライナーの運休が増えてきてるのが気になる。
今日も午前中運休だったらしい。
雪対策の強化を考えないといけないね。
344: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.233.81.250) 2018/02/15(木)19:21 ID:Lc7ozdXIp(2/4) AAS
新幹線 どうなる札幌駅 これが「大東案」イメージ図公表 JR北海道が"優位性"強調
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
イメージ図は良さげだけど…移動距離がなー
345: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.233.81.250) 2018/02/15(木)19:45 ID:Lc7ozdXIp(3/4) AAS
HTBニュースもキタ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
こっちの方がより詳しい
細かい図面も映った
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
列車の増発に対応ってことは、２線から4線に増やすことを視野に入れてるとか？
346: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.100.225) 2018/02/15(木)19:59 ID:tqVcVafTM(2/2) AAS
ヒント
計画で2線なのにただでさえ予算オーバーの4線にするわけがないだろうに。第一、北海道新幹線スカスカの赤字
347(1): (ﾜｯﾁｮｲ 153.225.197.181) 2018/02/15(木)20:11 ID:Y7fraANK0(1) AAS
将来的な話も理解できないヒント
福井を上回るのが気に入らないか？w
348: (ﾜｯﾁｮｲ 153.205.62.245) 2018/02/15(木)20:11 ID:5uO801y00(2/2) AAS
>>343
道南地区（函館方面）の積雪が過去に例がないくらいの積雪量だから
しょうがない。代替交通であるバスやタクシーにしても除雪が追い付い
てない状態で道路が常時渋滞で機能してなかった。
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