[過去ﾛｸﾞ] 【ワッチョイ】【整備格上】四国新幹線スレ 39【要望書提出】 (1002ﾚｽ)
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209: 2018/01/25(木)09:20 ID:iT91z+I9(1/2) AAS
ここの書き込みで分かるのは、松山から岡山の新幹線には殆ど意味が無いという事。
作るのならば大阪直通の淡路島経由一択。
それ以外ならば作らない方がマシ。
210: 2018/01/25(木)11:11 ID:zbdHOY4J(2/2) AAS
淡路島経由にこだわるならば、当面は四国新幹線は不可能
明石海峡に海底トンネルをつくっても神戸側の鉄道接続が簡単にはできない
紀淡海峡ルートは2008年に20年以上続いた調査費用カットでその後復活も無し、つまり中止
211: 2018/01/25(木)11:26 ID:C6DkZolp(1) AAS
安倍ちゃんに頼んで国費で韓国人留学生を四国にもっと連れて来てもらしか無い
212: 2018/01/25(木)11:31 ID:WHMAHjGD(1/3) AAS
それも韓国系LCCの就航で無意味になる話
213(1): 2018/01/25(木)11:32 ID:x8MAd6qv(1/2) AAS
徳島県の人口は７８万人しかいないから新幹線はいらないよ
214(1): 2018/01/25(木)11:36 ID:iT91z+I9(2/2) AAS
松山市は新幹線よりも伊予鉄道さんに空港線作って寄贈してやれよ。
条件は現路線の運行を30年間廃止せず続けること。
この方がよほど市のためになる。
215: 2018/01/25(木)11:41 ID:WHMAHjGD(2/3) AAS
>>214
松山空港路面電車延伸って伊予鉄の全額自腹なの？
216: 2018/01/25(木)11:55 ID:HNTC+vSj(2/2) AAS
高速バスを180km/hで走らせたら新幹線いらんのちゃうか？
217(2): 2018/01/25(木)12:55 ID:wPAfblzn(1/2) AAS
新幹線を高速道路に走らせるのはどうだろうか
218(1): 2018/01/25(木)13:19 ID:JlRKmvz3(1) AAS
>>213
県単位で語るって頭悪いんやな
219: 2018/01/25(木)13:29 ID:jj47fDWx(1) AAS
>>206
仙台は滅茶苦茶アクセス良いよ
仙台駅～仙台空港駅 17.5㎞ 17分
220: 2018/01/25(木)13:33 ID:icL0vRDB(1) AAS
だって「十字ルート」自体が県単位と同義やん
221: 2018/01/25(木)15:11 ID:g/k5BrXZ(1) AAS
>>217
アレにタイヤ付けて180km/hで走らせたらええんやな
222(1): 2018/01/25(木)15:20 ID:x8MAd6qv(2/2) AAS
>>218
鳥取県や島根県に新幹線がいらないのと同じだよ
223: 2018/01/25(木)16:05 ID:CuFWjd78(1) AAS
>>205
四国新幹線は新大阪止まり。
もちろん瀬戸大橋経由。
それでも早くて50年以上先。
224(1): 2018/01/25(木)18:59 ID:XNYq/KrB(1) AAS
2階様におまえらの尻差し出せば明日にもトンネルほってくれらーよ
225: 2018/01/25(木)19:16 ID:pL2K8AqI(2/2) AAS
>>217
車でも160km/hで横Ｇ凄いのに？
226: 2018/01/25(木)20:15 ID:wPAfblzn(2/2) AAS
ジェット機なら200キロで高速道路走らせても大丈夫そうかな
227: 2018/01/25(木)20:54 ID:jH+jrswL(2/2) AAS
>>224
>ほってくれらーよ
お前一体どこの人間だ、それともお前らホモ内部の言葉か
228: 2018/01/25(木)21:02 ID:0DKe90hi(1) AAS
瀬戸大橋経由の新幹線なんて土建屋以外誰も賛成せんだろ
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