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【ワッチョイ】【整備格上】四国新幹線スレ 39【要望書提出】 (1002ﾚｽ)
【ワッチョイ】【整備格上】四国新幹線スレ 39【要望書提出】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514793876/
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240: 名無し野電車区 [] 2018/01/26(金) 08:34:58.19 ID:+/YTqffK >>237 × >>236 ○ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514793876/240
241: 名無し野電車区 [] 2018/01/26(金) 09:01:32.47 ID:Jd+u6SxP 淡路島の各市もそれぞれ5万弱づつ人が住んでるから大都市への通り道としてはそこまで過疎ってない 北陸新幹線の敦賀〜小浜〜京都ルートより人は多いんじゃないか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514793876/241
242: 名無し野電車区 [sage] 2018/01/26(金) 10:05:05.48 ID:ML/hWYwv >>232 単線なん？８両までとは聞いたけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514793876/242
243: 名無し野電車区 [] 2018/01/26(金) 10:20:04.53 ID:Xzw4pVnH >>237 地図で東京大阪間にあるか外れているか、そこが重要 四国周辺の人口とか関係ない、北陸新幹線も何れ大阪に繋がるし、老朽化した東海道新幹線対策として作られているリニア新幹線も東京大阪間 山陰も四国も外れということ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514793876/243
244: 名無し野電車区 [sage] 2018/01/26(金) 11:14:10.45 ID:KMjxBOFM >>242 そのようですね 片側8両編成が限界だとか 重量の問題でスレ違うのも無理で単線のようです http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514793876/244
245: 名無し野電車区 [sage] 2018/01/26(金) 11:20:13.53 ID:m/7bd8y0 (鉄道が走る事は無かったが…) 大鳴門橋は瀬戸大橋建設に際しての技術者の実地研修用の様な橋だったからなぁ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514793876/245
246: 名無し野電車区 [] 2018/01/26(金) 11:26:04.07 ID:z36tnq4n そもそも本当に瀬戸大橋に新幹線は走れるのか？ 大風に対する抵抗力に問題はないのか？ 飛行機と一緒に止まるような新幹線では使い物にならないぞ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514793876/246
247: 名無し野電車区 [] 2018/01/26(金) 13:23:48.03 ID:TxSBQfk4 松山に新幹線を引くに拘るなら、大分と組んで豊予を優先 どの道後回しにされるのなら複数経路と言う名の元に作って実績 松山ー大分開通 向井原ー中山ー大洲ー八幡浜間はJRから切り離し(伊予市→向井原駅まで電化 一期工事 岡山ー宇多津ー琴平と徳島ー高松を建設 宇多津で愛媛県側の乗り換え( しおかぜ) 琴平で高知県側の乗り換え(南風) 徳島県は高松のマリンライナーで岡山へ 二期工事で琴平ー高知県側(単線),琴平ー伊予西条(複線)、高松ー宇多津接続 マリンライナーは香川県内に変更(高松ー多度津ー観音寺 区間快速 高知は乗り換えなし特急在来線廃止、愛媛は伊予西条で乗り換え 快速いしづち(松山ー伊予西条)に変更特急運用廃止 三期工事で伊予西条ー松山開通で全通 JR予讃線からJR伊予線 伊予西条ー今治ー松山ー伊予市ー向井原と向井原ー長浜ー大洲はJR、向井原ー大洲ー八幡浜と 伊予西条ー観音寺市は第三セクター http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514793876/247
248: 名無し野電車区 [] 2018/01/26(金) 13:48:29.13 ID:dCirwE3J >>247 それでは大分は北九州ー大分の方が 遥かにましだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514793876/248
249: 名無し野電車区 [sage] 2018/01/26(金) 14:00:56.73 ID:KMjxBOFM >>247 松山〜大分は超絶無理 鹿児島〜沖縄に新幹線と同じ位の無理無駄 1000年後はわからんなwwwwww http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514793876/249
250: 名無し野電車区 [] 2018/01/26(金) 14:16:06.73 ID:gsREM/a2 四国新幹線は岡山〜松山しか不可能。これとて５０年は先送り。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514793876/250
251: 名無し野電車区 [] 2018/01/26(金) 15:28:49.76 ID:ysLMIsZJ 四国新幹線の瀬戸大橋通過は不可能。つまり四国新幹線は５０年先送り http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514793876/251
252: 名無し野電車区 [] 2018/01/26(金) 18:24:10.92 ID:+0Ui0z18 >>249 大分にしても松山に繋がった所で その先があっての話だろうし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514793876/252
253: 名無し野電車区 [] 2018/01/26(金) 18:30:14.76 ID:U9c4HZmi 死国にこれ以上の公共投資は税金の無駄、欲しけりゃ全額地元負担でやれ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514793876/253
254: 名無し野電車区 [] 2018/01/26(金) 19:27:56.80 ID:+/YTqffK 道後と別府 気軽に湯めぐりお湯比べができるのか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514793876/254
255: 名無し野電車区 [sage] 2018/01/26(金) 19:55:12.03 ID:R9ufBgRr 四国は大物はないが観光資源の宝庫 建設が遅れたとしても手付かずの自然 観光ずれしてないのが後々強みになるかも知れんな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514793876/255
256: 名無し野電車区 [] 2018/01/26(金) 20:07:48.97 ID:rpA1rGhU >>243 明石海峡大橋経由なら対東京でも徳島なら岡山と大差ないレベルになれるし 東京の人も岡山と言ってもピンとこないが 四国なら旅情を掻き立てられる可能性もあるだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514793876/256
257: 名無し野電車区 [] 2018/01/26(金) 20:19:24.23 ID:i1trRJIr >>256 明石海峡大橋は道路専用になった時点で もう目がないんだよ。 死んだ子の歳を数えてもむなしいだけ 瀬戸大橋経由でいかに実現させるかが大切 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514793876/257
258: sage [] 2018/01/26(金) 20:22:35.94 ID:KWDbnxeH どう考えても俺の生きているうちに乗れそうもないから、 税金使わずやってくれれば文句ない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514793876/258
259: 名無し野電車区 [] 2018/01/26(金) 20:25:48.83 ID:rpA1rGhU 明石海峡大橋経由でないなら対東京では全く使えないし 瀬戸大橋経由なら対関西にしても愛媛以外は利便性が上がらないむしろ低下する http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514793876/259
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