[過去ﾛｸﾞ] 【ワッチョイ】【整備格上】四国新幹線スレ 39【要望書提出】 (1002ﾚｽ)
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63: 2018/01/23(火)06:10:13.88 ID:VPyLIiLH(1) AAS
>>60
岡山には大昔から新幹線通ってますよw
107(1): 2018/01/23(火)15:23:33.88 ID:MOgGCeEp(1) AAS
>>57
総理大臣が時期尚早と言ったんだぜ？
山陰新幹線の方がよっぽど順位低いわ！
140: 2018/01/23(火)19:20:49.88 ID:o21QoHWf(1) AAS
>>114
十字ルートで集約されていて
一部の頭のおかしな連中が瀬戸大橋経由に
反対してるなら、おかしな連中が多すぎるw
206(1): 2018/01/25(木)07:06:42.88 ID:hOLIogbQ(1) AAS
>>202
空港から市の中心までのアクセスが大きいな
福岡空港は日本の空港のなかでもっとも至便
仙台や広島はアクセスがよくなく新幹線優位
松山空港はアクセスいいからな
370(1): 2018/01/28(日)17:51:04.88 ID:IJRyQVm7(1) AAS
>>367
四国新幹線は山陽新幹線のバックアップ。
つまり四国新幹線は紀淡海峡から豊予海峡に抜ける路線となる。
なんで山陽新幹線にバックアップがいるんだよ、岡山県の東端から下関まで400ｋｍ
ちょっとあるけど人口は６１０万人しかいない。
東海道新幹線で行ったら熱海から京都までの距離になる、その沿線の人口は
１５００万人以上で、山陽新幹線の2.4倍以上ある。
東京ー名古屋ー大阪間は東海道新幹線とリニア中央新幹線の両方必要だけど
大阪ー福岡間は山陽新幹線1本で十分。
396(1): 2018/01/28(日)21:23:46.88 ID:Afl0uVtR(1) AAS
十字では香川徳島は高速バス優勢のまま
奇譚なら高速バスから客を奪える
398: 2018/01/28(日)21:46:35.88 ID:Y2kdp7yJ(1) AAS
>>395
おまえも踏み倒してるだろ？
払ってから言え
519: 2018/01/30(火)14:40:05.88 ID:s62kOkzi(3/3) AAS
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´∀｀）＜ 四国は激怒して日本から独立すればいい
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（_＿）＿）
646(1): 2018/02/02(金)11:32:18.88 ID:M1SkXa6H(2/4) AAS
>>644
四国に韓国人留学生国費で呼んでもらえるんだから
文句言うなよ
685: 2018/02/02(金)19:27:12.88 ID:uD9+akO1(1) AAS
>>680
結局新幹線を理解してないな
ビジネス客がメインの新幹線は
日帰り出張できるかが鍵
３時間を切れなければ日帰りはむり
首都圏と地方の往来がビジネスユースの中心
である以上四国は飛行機１択でまちがいない
723: 2018/02/03(土)12:05:22.88 ID:vqeS2gZC(1) AAS
>>721
風切り音対策で補器類をカバーで覆ったから大差ないですよ
大きな差と言えば土塁構造で関ヶ原はスプリンクラーの散布量が制限を受けているくらい
836: 2018/02/05(月)23:12:15.88 ID:DpC6Fmhs(3/3) AAS
>>832
ヒント：自分で運転する普通の自家用車
このスレのやつはどんだけ公共交通脳なんだよ。四国の交通分担率なんて９５%くらい自家用車だぞ。少なくとも市内交通は公共交通機関は不要だろ。
963(1): 2018/02/07(水)21:25:31.88 ID:ToX+UCv3(2/2) AAS
もうすぐ↓があるぞ
俺は行けないから、誰か代わりに行ってきてくれ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
989: 2018/02/08(木)21:16:05.88 ID:qllNhAx7(1) AAS
紀淡 IR ２Ｆ
十字 加計 玉木ん
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